Les gestionnaires de la nouvelle gare routi�re, situ�e � la sortie nord de la ville de A�n-S�fra, ont instaur� �une loi� pour tous les transporteurs de voyageurs : �Autocars, bus, taxis doivent embarquer et d�barquer les voyageurs � partir de la gare routi�re. Une situation que r�futent les usagers car normalement le transport des voyageurs vers les communes de la wilaya de Na�ma (Mecheria, Asla, Na�ma, Moghrar, Sfissifa et Tiout) est consid�r� comme �transport urbain�. D�autant plus que pour la commune de Tiout (18 km), les minibus n�ont plus le droit d�emprunter les itin�raires passant par la ville. Aucune d�viation au sein de la ville n�est permise, d�ailleurs, deux minibus ont tent� de violer cette �loi� en transitant par la ville, ils ont �t� chass�s et mis en fourri�re. A se demander si cette gare a �t� r�alis�e au d�triment de la population �tioutie� ? De ce fait, la population interpelle le ministre des Transports pour trouver une alternative favorisant le transport urbain, et ce, en cr�ant des zones de transport, et permettre aux usagers des d�placements fr�quents et faciles vers la ville. Ceci mettra un terme � la r�pression abusive et la hogra instaur�es comme �loi� par les gestionnaires. Le stationnement en ville doit permettre de mieux partager l'espace pour mieux vivre ensemble, actifs, r�sidents, visiteurs et faciliter et le stationnement au b�n�fice de tous les usagers. Ces derniers citent comme exemple : un aller Tiout-A�n-Sefra, vaut 20 DA. De la gare routi�re vers le centre-ville, ou vers d�autres quartiers de la ville, il faut prendre un taxi ou un clandestin pour une course valant entre 30 et 50 DA. On cite l�exemple d�un stagiaire au CFPA, � qui revient le co�t du transport entre 100 et 140 DA/jour, alors que son p�re touche une allocation du filet social. Imaginez donc combien revient un voyage entre Tiout et A�n-Sefra, pour un p�re de famille, pour une femme et ses enfants ou pour un simple journalier. �Nous avons perdu 50% de notre client�le, nous sommes pr�ts � payer les droits de stationnement, l� o� nous serons, mais qu�ils nous laissent la libert� de transiter par la ville�, d�clarent les conducteurs de bus. Notons que la gare routi�re est g�r�e par les gestionnaires de la gare routi�re du Caroubier d�Alger. �On se demande pourquoi les wilayas de Tipasa, Boumerd�s et de Blida sont consid�r�es comme transport urbain, c'est-�-dire non domicili�s dans l�enceinte de la gare d�Alger et pourquoi � A�n-Sefra, on instaure pour la population une �loi� interdisant aux conducteurs des transports le passage par la ville ; une loi qui n�a rien � voir avec le r�glement des transports�, estiment certains. B. Henine Crime crapuleux � Guelma Les habitants du quartier de Oued El Ma�z, � Guelma, ont v�cu un v�ritable drame dans la nuit de vendredi � samedi. Un crime crapuleux a �t� commis par des individus sur un quinquag�naire � son domicile. La victime aurait �t� assomm�e d�un violent coup � la t�te puis ligot�e, avant d��tre br�l�e vive par ses bourreaux. Juste apr�s leur sinistre forfait, les pr�sum�s auteurs de cet horrible crime auraient �t� intercept�s par les gendarmes, � bord du camion appartenant � la victime, � l�entr�e de la localit� de Belkheir, � quelques encablures de Guelma. Une enqu�te est ouverte pour d�terminer les circonstances exactes de ce drame.
