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LES PROPRI�TAIRES ET LES EXPLOITANTS DES STATIONS-SERVICE SE CONSTITUENT EN COORDINATION
�Nous exigeons la revalorisation de notre marge b�n�ficiaire sur le carburant�
Publié dans Le Soir d'Algérie le 01 - 12 - 2011

L'Union nationale des investisseurs propri�taires et exploitants de relais et stations-service (Uniprest) et la F�d�ration nationale des exploitants libres de stations-service (Fnelss) viennent de se constituer en coordination pour r�clamer la revue � la hausse de leur marge b�n�ficiaire.
Mehdi Mehenni - Alger (Le Soir) - Cette coordination, qui a vu le jour le 20 novembre dernier, conteste, dans un communiqu� rendu public, leur marge b�n�ficiaire sur le prix du carburant qui reste inchang�e depuis 2005. �La publication du d�cret 08-289 du 20 septembre 2008 pr�voit et permet une r�vision de cette marge. Il est � noter que de vaines d�marches ont �t� entreprises afin de sensibiliser les pouvoirs publics quant � la n�cessit� de l'application dudit texte r�glementaire �, est-il not� dans ledit communiqu�. Contact�, Noureddine Khalef, membre du bureau national de la F�d�ration des exploitants libres des stations-service, explique d'abord que la marge b�n�ficiaire est administr�e par l'Autorit� de r�gulation des hydrocarbures, environ un dinar par litre, et ensuite que le d�cret 08-289 stipule une revalorisation de la marge b�n�ficiaire en fonction de l'augmentation du prix du p�trole, des revalorisations salariales, entre autres, le SNMG. Or, souligne � son tour Hamid A�t Enceur, pr�sident de l'Union nationale des investisseurs propri�taires et exploitants de relais et stations-service, en l'espace d'une ann�e, le salaire national minimum garanti est pass� de 12 000 � 15 000 DA, puis � partir de janvier 2012, il sera de 18 000 DA. Ce qui constitue �norm�ment de charges, entre revalorisations des salaires et autres, alors que la marge b�n�ficiaire des propri�taires et exploitants des stations-service reste inchang�e. �Nous allons subir un d�s�quilibre financier dont l'impact conduira � la fermeture de beaucoup de stations-services. Pourtant, il existe des m�canismes appuy�s par le d�cret 08-289 pour r�habiliter chacun dans son droit. Aujourd'hui, nous avons au moins deux solutions possibles � envisager, soit l'augmentation de notre marge b�n�ficiaire, soit la r�vision � la baisse des charges fiscales, comme il a �t� fait avec les professionnels d'autres secteurs�, a-t- il conclu.

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