Depuis le d�but de la semaine et ce jusqu�� hier, plusieurs stations d�essence � Oran affichaient un rush inhabituel et de longues files d�attente se formaient, alors que certaines stations d�essence n��taient tout simplement pas approvisionn�es en carburant (en essence super et m�me sans plomb). Le m�contentement des automobilistes �tait unanime, n�ayant pas vu venir cette soudaine p�nurie inexplicable. Du c�t� des pompistes, l�explication n�avait parfois aucun sens : �C�est d� � la fin d�ann�e, ce rush est normal, car beaucoup de pompes � essence ferment entre le 31 et le 1er janvier.� D�autres pointent du doigt les �halaba�, les trafiquants de carburant qui s�vissent de plus en plus pour sa revente au Maroc, ou encore en Tunisie. Selon d�autres sources au niveau d�Arzew, d�o� les pipes approvisionnent Oran, la p�nurie est due au mauvais temps qui n'a pas permis aux navires d'accoster et de livrer le carburant. Des g�rants de stations d�essence nous diront �tout simplement, cette p�nurie a lieu pour mieux pr�parer les concern�s pour une augmentation du prix du carburant d�s 2012�. Cette p�nurie incommode les usagers de la route qui se voient oblig�s d�aller d�une station � l�autre pour trouver de l�essence, d�autant que cela semble devoir durer encore longtemps, puisque certaines stations d�essence ayant approvisionn� les automobilistes la veille, leurs responsables affirmaient hier �tre � sec �tant donn� qu�ils n�ont pas �t� r�approvisionn�s. �La crise� du carburant touche essentiellement, du moins pour le moment, l�essence super et depuis hier, le sans plomb, d�s lors certains automobilistes se ruent sur le gas-oil qui risque lui aussi de conna�tre la p�nurie. Hier, des g�rants de stations de services nous ont fait savoir qu�au vu de la situation, ils vont devoir rationner la distribution de l�essence super, quitte � refuser de faire le plein pour tous, car la demande est plus importante que la quantit� disponible, surtout si l�approvisionnement ne se fait pas d�ici deux jours. Sauf s�il s�agit vraiment d�une r�duction des quotas de carburant distribu� aux diff�rentes stations d�essence ou encore d�une prochaine augmentation du prix du carburant, le trafic des halaba ne peut en aucun cas �tre la cause principale de cette p�nurie, puisqu�il existe depuis des ann�es. Sauf si l�augmentation du prix les fait r�agir en doublant le trafic. Le motif des conditions climatiques qui emp�chent l�accostage des navires, n�est pas non plus convaincant pour les usagers de la route, le climat n��tant pas pire que les ann�es pass�es ou bien les jours pr�c�dents. M�me l�explication �logique� d�une d�cision officielle de r�duire les quotas passe mal, les automobilistes se demandent quelle en est la raison. L�Alg�rie �tant pays producteur et importateur, pourquoi alors un tel rationnement ? En attendant des explications officielles de la part de la direction de Naftal, apr�s l�eau, les Oranais se mettent � rationner l�essence, en attendant d�y voir plus clair avant 2012, esp�rent-ils.
