L'aéroport international d'Alger a connu hier une paralysie totale de ses activités, suite à un arrêt inattendu des travailleurs de la Société de gestion des services et des infrastructures aéroportuaires d'Alger (SGSIA). Les travailleurs grévistes revendiquent la revalorisation de leurs salaires, qu'ils n'ont pas hésité de qualifier «de salaires de misérables». Abder Bettache - Alger (Le Soir) - Tous les vols au départ de l'aéroport international d'Alger programmés dans la matinée d'hier ont été annulés. A l'origine de cette situation, la grève spontanée observée par les travailleurs de la SGSIA. Ces derniers n'y sont pas allés par quatre chemins pour dénoncer ce qu'ils qualifient de «hogra sociale» qui «persiste au sein de la SGSIA». Mieux, le décès il y a une semaine d'un employé a accentué la colère des travailleurs de cette société. «Le regretté qui a vu son employeur lui amputer plusieurs jours de salaire a été pris d'un malaise cardiaque qui lui a provoqué une mort subite», témoigne un syndicaliste. Selon des sources fiables, cet arrêt de travail a provoqué un «dérèglement de la navigation aérienne, d'où le report de plusieurs vols à destination de la France, de Londres, de Frankfurt, de l'Espagne, de Tunis et de Casablanca». Cette montée au créneau des travailleurs de la SGSIA est annonciatrice, selon des sources syndicales, d'un autre bras de fer qui sera engagé entre les syndicalistes de l'EGSA et l'employeur. D'ailleurs, le syndicat d'entreprise de l'EGSA avait adressé, en l'espace de quinze jours, une correspondance au Premier ministre dans laquelle, il «l'informe de la grave situation qui prévaut dans plusieurs aéroports dont ceux situés dans la région du Sud». Les syndicalistes de l'EGSA revendiquent notamment «la mise en application de l'article 190 de la convention collective, l'installation du comité de participation élu démocratiquement le 10 septembre 2012, la promotion professionnelle des anciens travailleurs, l'application des décisions de justice, l'application de la loi relative au recrutement des retraités et ce, conformément à la loi en vigueur». La plateforme de revendications de quatorze points signée par une dizaine de sections syndicales se veut comme une «dernière mise en garde adressée à l'employeur pour le respect des clauses du travail». Cette situation de crise reste incomprise par le syndicat qui relève «le non-respect des orientations de la tutelle, en l'occurrence le ministère des Transports». Mettant en exergue la bonne santé financière de l'entreprise, le secrétaire général du syndicat d'entreprise balaye de fait les arguments liés au manque de moyens pour justifier le refus de concéder aux travailleurs, les augmentations de salaires demandées. Et pourtant, dira-t-il dans sa dernière sortie médiatique, «le P-dg de la SGSIA, Tahar Allache, prévoyait un chiffre d'affaires en hausse pour 2013, se félicitant d'une progression annuelle de l'ordre de 9%». Et de conclure : «Nous voulons notre part de bénéfice.»
