La station de métro de Aïn Naâdja sera opérationnelle à partir de la fin de l'année 2016 a annoncé hier, Amar Tou, ministre des Transports lors d'une visite d'inspection du site. Les deux stations qui seront ouvertes au public représentent une extension depuis la station de Haï El Badr. F.-Zohra B. - Alger (Le Soir) - Les travaux de réalisation des deux stations de métro de Aïn Naâdja seront achevés en mai 2014, alors que l'installation des rails et des équipements nécessaires seront terminés pour l'ouverture au public en 2016. De ce fait, les travaux de réalisation des tunnels seront achevés au mois de septembre prochain et ceux du bétonnage seront entamés juste après pour être finalisés en mars 2014. L'aménagement des stations sera en outre réalisé dans sa totalité au mois de décembre 2014 et sera suivi par la pose des rails et des équipements électromécaniques. Pour ce qui est de l'acquisition des rames de métro, les crédits nécessaires seront inscrits dans le projet de loi de finances complémentaire 2013, selon Amar Tou. Les travaux de l'extension vers Aïn Naâdja ont été lancés en février 2012. Actuellement le taux d'avancement du projet est de 63%. Les stations de Aïn Naâdja ont été réalisées par l'entreprise Cosider qui est aussi chargée de la réalisation de l'extension vers Baraki. Le projet en question s'étalera sur quatre kilomètres et cinq stations y seront aménagées. Il s'agit notamment de deux autres stations à Aïn Naâdja, une station au niveau de la zone industrielle, une autre à l'entrée de Baraki et la dernière au centre-ville de la même localité. L'autre extension pour l'est de la capitale concerne aussi la ligne El Harrach-Dar El Beïda. Pour l'extension des lignes Grande- Poste — place des Martyrs et Haï El Badr — El Harrach, la livraison des projets est prévue respectivement pour 2015 et fin 2014. La semaine passée, le ministre des Transports avait supervisé l'avancement des travaux de l'extension de la ligne Tafourah-place des Martyrs. Pour cette ligne, la pose des rails et la mise en place du système intégral électromécanique sera réalisée au cours de l'année 2014. Ceci alors que la mise en service de ce tronçon est prévue à la fin de l'année 2014. Par ailleurs et à la fin de l'année en cours seront entamés les travaux de creusement du tronçon El Harrach-aéroport Houari-Boumediène.
