Le chef-lieu communal de Djebahia, à 20 km au nord-ouest de Bouira, est sérieusement menacé par les glissements de terrain. Des dizaines de maisons sont fissurées, des routes affaissées. Le mouvement du sol ne cesse de tarauder les habitants de cette ville depuis quelques semaines. Le phénomène ne fait qu'aggraver. Deux établissements scolaires, notamment un lycée et une école primaire, sont directement menacés par les glissements de terrain. Il faut ajouter que le site qui accueille le projet de la station de péage de l'autoroute est-ouest, qui se trouve à la périphérie de la ville, est également touché par l'affaissement. Pour tenter de comprendre les causes ayant provoqué ce mouvement du sol dans cette commune, une commission d'enquête composée d'ingénieurs du CTC et de l'urbanisme, de géologues et d'ingénieurs de l'ANA (agence nationale des autoroutes) et de l'AGA (algérienne de gestion des autoroutes), a été dépêchée par les autorités locales. Ladite commission poursuit son travail qui a été déjà entamé depuis une dizaine de jours à travers toute la ville de Djebahia. Ainsi, les pouvoirs publics ont fait appel à un bureau d'études italien spécialisé dans les glissements et les mouvements du sol qui a déjà commencé à travailler. Pour ce qui est de l'origine de cette catastrophe, l'urbanisation anarchique, la disparition de la quasi-totalité des arbres qui sont plantés à travers plusieurs endroits de la commune en seraient la principale cause, selon des informations recueillies auprès d'un membre de la commission. Les particuliers qui ont construit leurs maisons n'ont pas respecté les normes de construction, souligne-t-on. Dans des endroits où la construction en hauteur ne devait pas dépasser un étage, des particuliers ont érigé des maisons à trois étages et plus. Ainsi, pour la route qui relie le chef-lieu communal à la RN 05, elle a été endommagée suite à un glissement de terrain, parce que les eucalyptus qui y ont été plantés depuis des décennies et les digues de pierre mises en place pour renforcer le sol ont été tout simplement coupés et enlevés. Comme mesures à prendre en urgence afin d'éviter que le phénomène ne prenne de l'ampleur, la commission a fait plusieurs propositions, notamment la limitation de l'urbanisation, étant donné que le sol est instable et sujet à glissement, et surtout la réalisation des digues et murs de soutènement et le lancement de l'opération de reboisement. Il faut souligner que la région de Djebahia est connue pour son sol glissant. L'autoroute est-ouest a été déjà touchée en plusieurs endroits, notamment à Djebahia et Aïn El Turck, où des travaux de consolidation du sol sont en cours. Plusieurs communes, à savoir Aomar et Ath Laâziz, Taghzout, Aghbalou, Saharidj sont confrontées au phénomène de glissement de terrain qui ne cesse de s'accroître ces cinq dernières années.
