Cette faramineuse somme est à débourser «graduellement», et ce, jusqu'à 2006, des caisses du département des Travaux publics. Amar Ghoul, ministre du secteur approuve: «Cette enveloppe financière est destinée au financement du plan de restructuration de nos routes à travers tout le territoire.» «Elle vise l'élimination de 300 points noirs», a-t-il indiqué lors d'une visite d'inspection effectuée jeudi dernier à Alger. C'est donc dans cette optique que s'inscrit le fameux plan de restructuration énoncé par M.Amar Ghoul, lors de son passage dans la wilaya de Saïda, le mois d'août dernier. Le plan de restructuration des routes se veut à la fois une stratégie incluant indubitablement dans ses objectifs le désenclavement des agglomérations les plus reculées du pays, nécessaire au demeurant pour «booster» le développement socio-économique dans ces mêmes régions. Selon Amar Ghoul, les 100 milliards de dinars octroyés pour ce projet, sont puisés notamment des 50 milliards de dollars que le président Bouteflika a consacrés au programme de la relance économique. Lors de sa visite, le ministre s'est enquis de l'aménagement du carrefour de Bir Mourad Raïs, prévu au niveau de la place de la Concorde et qui vise essentiellement à désengorger les zones de Bir Mourad Raïs et Birkhadem par l'élimination des cisaillements les plus importants. Ce projet encore à l'étude consiste en la réalisation de deux trémies de 280 mètres linéaires pour chacune d'elles et l'aménagement d'un carrefour pour faciliter l'accès et la sortie du futur complexe multifonctionnel de Birkhadem sur la RN 1. Ce carrefour permettra, nous dit-on, une meilleure desserte des quartiers avoisinants tels que Ben Aknoun, Les Sources et Dar El Beïda, et ce, par la réalisation de onze bretelles. Le montant de ce projet est estimé à 750 millions de dinars et son délai de réalisation est fixé à 18 mois. L'autre chantier inspecté par M.Amar Ghoul est celui de la réalisation de la radiale (échangeur) Oued Ouchaïah d'un linéaire de 8 km reliant la Rocade sud de l'autoroute Est-Ouest à la RN1. L'objectif du projet est d'offrir une meilleure fluidité du trafic à partir du centre de la capitale vers l'ouest et le sud du pays, en réaménageant la RN1 au niveau de Oued El Kerma (Baba Ali). La valeur de ce projet est estimée, indique-t-on, à plus de 1,4 milliard de dinars. Le ministre des Travaux publics s'est rendu ensuite au centre d'Alger pour l'inspection du projet de l'aménagement du 1er-Mai. Sur les lieux, le ministre constate que les travaux touchent à leur fin et que la réception de cet ouvrage est attendue pour novembre prochain. La dernière étape de la visite du responsable du secteur, jeudi dernier à Alger, est la visite à la place Mauritania pour s'enquérir des travaux de réalisation d'une trémie de 180 m, reliant la rue Hassiba Ben Bouali au boulevard Colonel Amirouche à double voie. Cet ouvrage d'art, évalué à 109 millions de dinars, sera opérationnel d'ici à la fin octobre.
