C'est ce qui est mentionné dans le dernier rapport d'Oxford Business Group. Les débats, de même que les rapports établis au sujet du projet autoroute Est-Ouest sur un itinéraire de 1216km, n'en finissent pas. Oxford Business Group, un bureau d'études anglais spécialisé en consulting dans les économies émergentes, en Afrique du Nord, au Moyen-Orient et dans les Balkans, vient de publier un rapport sur l'Algérie intitulé Emerging Algeria sur les différentes opportunités d'investissement. Au sujet, justement, de l'autoroute Est-Ouest, les experts d'Oxford Business Group ont souligné que la réalisation de l'autoroute Est-Ouest qui sera prête à l'horizon 2009 devra stimuler la création d'entreprises à l'extérieur d'Alger et répartir ainsi l'activité économique de façon plus équilibrée, en dehors de la capitale congestionnée et de sa périphérie, au profit de la région côtière jusqu'aux frontières du pays. Une telle confirmation qui est du reste le résultat d'un travail d'expertise approfondi au sujet de l'autoroute Est-Ouest, vient tout juste de conforter les propos déjà émis par le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul, au sujet de l'impact, selon lui «incontestable» que ce projet induira à la dynamique économique du pays. Tout comme le ministre des Travaux publics aux yeux de qui «la route du développement se fait par le développement de la route», les spécialistes d'Oxford Business Group n'ont pas manqué de mettre en valeur le fait qu'un pourcentage avoisinant les 90% des échanges internes de l'Algérie se font par voie routière. D'où la nécessité de la construction de l'autoroute Est-Ouest qui traverse le territoire de 32 wilayas du pays à même de mieux faire fructifier les échanges internes de l'Algérie et ce, pour le bien de la collectivité en général. En outre, rappelons que l'exécution des travaux de ce projet «phare» ayant coûté à l'Etat la bagatelle de 805 milliards de dinars (environ 11 milliards de dollars), se fera selon les normes européennes de 2x3 voies. Sa réalisation suscitera la création de plus de 100.000 emplois permanents selon toujours les prévisions émises par le ministre des Travaux publics. Les experts d'Oxford Business Group ont souligné, dans leur rapport que le projet autoroute Est-Ouest permettra également de «relancer le plan de construction d'une autoroute inter-maghrébine» qui s'étendra sur 7000km et qui reliera l'extrémité ouest du Maroc à l'extrémité est de la Tunisie. Elle devrait effectivement encourager les relations commerciales trans-Maghreb et connecter les différents pays nord- africains.
