Le secteur de transport urbain d'Oran vit une anarchie totale, notamment du côté privé. C'est dans cette optique que l'entreprise publique du transport urbain ETO, tend à mettre en place une série de mesures afin de réguler le rythme. C'est d'ailleurs pour le rôle de régulation que fut créée l'ETO. L'innovation consiste à mettre, désormais, sur les rails un système de communication au sein même des bus relevant de cette entreprise. Ce système permettra aux responsables de cette dernière de suivre, à la fois, les mouvements des cars, et toutes les péripéties de la trajectoire. Sachant que l'Eto est présente dans cinq lignes urbaines. D'autres perspectives pour assurer la liaison de plusieurs autres lignes sont envisagées. Sauf que cette perspective est tributaire du budget de l'Etat. A souligner que le prix d'un seul bus dépasse la bagatelle de 1.4 milliard. Par ailleurs, la même entreprise s'attelle, ces jours-ci à prendre en main la gestion du transport par câble (téléphérique) d'Oran et ce, après la réussite d'une série de tests effectués. Dans ce cadre, un plan de navettes est à l'étude. Aussi, le plan de gestion provisoire pour une courte durée est en confection pour passer à la phase définitive de la gestion du téléphérique.
