C'est au terrain de golf de Dély Brahim, sur les hauteurs d'Alger, que le département entreprise de la concession de Stephan Gaoloustian vient de présenter aux professionnels sa gamme carrossée. Cette dernière est désormais très étoffée et s'enrichit de nouveaux venus comme le Kangoo sous des déclinaisons tollé et pick-up. L'événement a vu la présence des principaux responsables de ce segment à l'instar de Jean-Pierre Prato, de la direction vente entreprise ou Souad Kaïd responsable marketing entreprise. De même que les carrossiers professionnels expressément diligentés de France afin d'assister une clientèle désireuse d'acquérir des produits de première qualité. Notamment Bruno Scherer, de la société BSE, qui, à partir de son site situé à Hendaye au sud-ouest de la France, a aménagé la Logan ambulance, le Master et le Trafic. Autant de véhicules qui semblent aujourd'hui séduire les patrons de cliniques privées et les responsables de CHU et autres secteurs sanitaires publics. A cette occasion, Renault Algérie n'a pas manqué de mettre en avant son service après-vente et son tout récent Renault Assistance, disponible 24h/24h. Rappelons que la vente flotte de Renault Algérie s'affirme davantage après avoir connu une restructuration en 2007. La gamme carrossée aura été ainsi exposée immédiatement après le Salon international de l'automobile d'Alger qui a vu la marque au Losange enregistrer plus de 720 commandes, apprend-on, un record. La particularité de ce type de véhicules est qu'ils répondent strictement aux normes édictées par la réglementation algérienne. Ce qui donne à Renault une bonne longueur d'avance sur la concurrence. Signalons qu'un bon nombre des véhicules exposés, ce mercredi, sur le terrain de golf de Dély Brahim, embarquaient une motorisation GPL des plus performantes puisque, conçue d'origine à partir des usines Landirenzo en Italie. Ce dernier travaille en partenariat avec la société Ghazel, appartenant à M.Arachiche qui se charge du montage des kits sur les véhicules commercialisés en Algérie. M.Arachiche dont le site d'installation se trouve à Oued Smar, à Alger, explique que le système GPL en question répond à des normes de sécurité et de qualité identiques à celles pratiquées en Europe. Comme la norme R 67 01, ajoutons au passage que «la sécurité chez Renault est un aspect très important». Parmi les autres modèles présentés, citons le Master plateau ridelles, aménagé par la société SAFAMI que dirige Farid Rachid, un carrossier industriel algérien. Ou encore le camion isotherme aménagé par la société Algérie Frigocar managée par M.Aït Igrine.
