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Il faut reboiser les accotements de la RN5
Le ministre des travaux publics à Mila
Publié dans Liberté le 05 - 01 - 2009

Le nouveau tronçon de rétablissement de la RN5, ouvert hier à la circulation automobile à Mila, est un “modèle du genre” et “correspond à ce que devraient être nos routes nationales”, a affirmé le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul. Ce segment de 17,5 km, destiné à remplacer l'ancienne portion de la RN5 entre Chelghoum Laïd et Mila, appelée à constituer l'une des deux voies de la future autoroute Est-Ouest, est “conforme aux normes techniques internationales”, a ajouté M. Ghoul qui présidait à l'inauguration officielle de ce tronçon. La nouvelle chaussée contribuera également au désenclavement de plusieurs zones de la wilaya de Mila et permettra d'élever le rythme de réalisation de l'autoroute Est-Ouest, a souligné encore le ministre.
S'adressant aux responsables locaux du secteur des travaux publics, M. Ghoul devait vivement recommander le reboisement des accotements, en complétant la pose des plaques de signalisation pour l'orientation et la sécurité des usagers de la route, en marquant les limitations de vitesse sur les tronçons dangereux afin de réduire les risques d'accidents. Le tronçon de la RN5 traversant la wilaya de Mila enregistre une circulation automobile intense qui peut atteindre jusqu'à 20 000 véhicules/jour, dont 70% de poids lourds, rappelle-t-on. Au sujet de la poursuite des travaux de réalisation de l'autoroute Est-Ouest, le ministre a instruit les responsables concernés aux fins de proposer des sites pouvant accueillir les aires de repos et de service “qui doivent être soumis à l'avis des autorités locales avant le lancement des études techniques”. De son côté, le chef de projet à l'Agence nationale des autoroutes a indiqué que le tronçon autoroutier Est-Ouest, traversant sur 53 km la wilaya de Mila, enregistre actuellement un taux global d'avancement des travaux de 75%.

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