L'importante délégation d'hommes d'affaires catalans, composée de représentants de près d'une soixantaine d'entreprises de cette région d'Espagne, a achevé sa visite de 48 heures en Algérie, non sans avoir fait une halte stratégique dans la ville d'Oran. En effet, le président du gouvernement autonome de Catalogne, M. José Montilla a, lors de la cérémonie d'hier, réitéré à partir d'Oran “la volonté d'établir des partenariats équitables entre les deux pays et plus particulièrement entre les deux régions Oran et la Catalogne”. M. José Montilla, accompagné de M. Ould Kablia, en qualité de représentant du gouvernement, soulignera que ce partenariat est déjà une réalité pour des entreprises espagnoles présentes dans la capitale de l'Ouest, notamment dans les secteurs de l'eau et de l'environnement. “La coopération doit permettre une croissance mutuelle et bénéfique partagée. Nous avons un défi pour l'avenir de nos deux pays méditerranéens. Faisons un investissement pour l'avenir”, indiquera l'orateur, devant un parterre de chefs d'entreprise algériens et catalans. À Oran, cette volonté d'établir des passerelles économiques entre la capitale de l'Ouest et la Catalogne a pris une dimension concrète avec l'intérêt manifesté par la délégation pour le port d'Oran qui entre dans une phase cruciale de sa modernisation. D'ailleurs, une visite a été organisée au niveau même des structures du port d'Oran, avec une présentation du projet d'extension du terminal à conteneurs. Un projet de plus de 50 milliards de dinars qui permettra d'atteindre le traitement de plus de 1 million de containers en 2013. Le directeurs du port d'Oran nous confirmera que “les Catalans ont manifesté un intérêt particulier pour le port, notamment avec la perspective de gestion du futur terminal à containers”. Les échanges commerciaux avec l'Espagne représentent 28% du total du flux au port d'Oran et 40% de ce trafic passent par le port de Barcelone. “Nous ambitionnons de créer une autoroute de la mer avec l'Espagne. Les Catalans sont intéressés, mais il y a plusieurs autres pays étrangers qui se sont manifestés aussi.” L'autre attrait pour le port d'Oran est motivé également par le projet du pont logistique intégré qui, depuis son lancement en 2004, a changé de vocation. La société de développement commercial et industriel de la Méditerranée, initiatrice de ce projet de 12 millions d'euros, prévoyait au départ la réalisation d'une chaîne logistique entre Oran et Alicante par la réalisation de plates-formes logistiques, des terminaux de chargement, et des business centers. Mais depuis le pont logistique intégré d'Oran inclut plusieurs ports de l'ouest de la Méditerranée et donc celui de Barcelone paraît l'un des plus attractifs. C'est dans ce cadre également que les promoteurs du projet ont lancé une série de contacts lors de cette visite de la délégation du gouvernement autonome de Catalogne.
