Le Syndicat national des techniciens de la maintenance des avions (SNTMA) emboîte le pas au Syndicat national de l'entreprise-UGTA et réagit aux écrits concernant la possibilité de voir notre compagnie nationale interdite de vol dans le ciel européen, si elle ne se conforme pas aux normes de l'aviation civile dans l'espace de l'UE. Dans un communiqué transmis hier à notre rédaction, le syndicat a tenu à rassurer l'ensemble des usagers d'Air Algérie que la compagnie ne risque pas de se voir blacklister d'une part, et que ses appareils sont des plus sûrs d'autre part. “Les contrôles Safa (Safety Assesment For Foreigner Aircrafs) ont relevé plusieurs écarts sur nos appareils dans différents aéroports européens, mais aucun de ces écarts ne remet en cause la navigabilité et la sécurité de nos avions”, explique-t-il, précisant qu'il s'agit beaucoup plus de bagages que les passagers laissent devant les issues de secours, la saleté de la moquette, la propreté dans les avions etc. Pour remédier à cela, le SNTMA avait proposé au P-DG la mise en place de contrôleurs au niveau de la piste pour recenser les éventuels écarts afin de les traiter avant de “lâcher” les avions. Une proposition qui a été d'ailleurs retenue et concrétisée depuis deux mois pour donner lieu à des appareils contrôlés par Safa avec zéro écart. Autrement dit, le spectre de la liste noire est définitivement écarté, de l'avis du syndicat, qui au passage a fait état d'un grand effort fourni par les mécaniciens avions pour garantir “la disponibilité des appareils avec une fiabilité et sécurité totale”.
