Un vaste programme de modernisation des routes a fait l'objet d'une évaluation par le wali, Mohamed Ouchen, lors de sa visite consacrée au secteur des travaux publics à travers les daïras d'El-Affroun, Mouzaïa, Blida, Oued El-Alleug, Bouinan, Larbâa et Meftah. La wali a supervisé plusieurs chantiers d'entretien des chemins de wilaya fortement dégradés, qui n'ont pas subi de réhabilitation depuis plus de 20 ans. Pour rappel, la wilaya dispose d'un réseau de 295 km de chemins de wilaya. Une enveloppe budgétaire de 1,2 milliard de DA a été alors dégagée sur le budget de wilaya pour la réhabilitation de 92 km de routes. Une enveloppe complémentaire de 600 millions de DA octroyée par le Premier ministre lors de sa visite de travail à Blida pour de prendre en charge un linéaire de 60 km, en plus de plusieurs opérations de revêtement entamées entre 2011 et 2013. En l'espace de trois exercices, 152 km de chemins de wilaya ont été entretenus et réhabilités. Le wali a affirmé à ce propos qu'il s'agit d'une initiative locale ayant abouti à une réflexion corroborée par des études et soutenue financièrement par le ministère de tutelle. Il est question du raccordement du pôle universitaire à l'autoroute Est-Ouest sur un tronçon de 6,2 km. Et une enveloppe complémentaire de 4 milliards de DA a été allouée. L'idée du raccordement du CHU Frantz-Fanon à l'autoroute Est-Ouest sur un tronçon de 3,5 km pour une AP de 2,5 milliards de DA est aussi le fruit d'une proposition de l'autorité de wilaya pour décongestionner le flux important vers l'hôpital et assurer un accès supplémentaire pour la ville. Le taux d'avancement des travaux n'est que de 35% accusant ainsi un retard. Le wali a sommé l'entreprise et le BET d'élaborer un programme d'avancement des travaux par corps d'état signé par toutes les parties pour rattraper le temps perdu. A Chiffa, le wali a supervisé le chantier de réalisation de la section de l'autoroute entre Chiffa et Berrouaghia sur 53 km. Blida étant concernée par le doublement de la RN 1 sur un tronçon de 10 km et la réalisation de deux tunnels de 2,4 km. A ce titre, il a été décidé de créer une cellule de suivi chargée d'examiner et de lever toutes les contraintes susceptibles d'entraver le déroulement des travaux. Il y a lieu de signaler que les procédures d'expropriation et les déplacements des réseaux sont pratiquement terminés, en plus du relogement de 16 familles qui habitaient sur le tracé de cette autoroute. Plusieurs autres projets ont été passés en revue par le wali dans la ville de Blida. Il s'agit notamment de la réhabilitation de la route reliant Bouarfa à Chréa, sur une distance de 17 km, pour une enveloppe de 1,1 milliard de DA, pour désenclaver les agglomérations rurales de la commune et diminuer le trafic sur la RN 37 qui dessert la commune de Chréa. Le doublement de la RN 69 avec un évitement du centre-ville d'Oued El-Alleug pour une AP de 2 milliards de DA, l'aménagement de l'entrée sud de la ville de Blida par la RN1, plus la réalisation de deux trémies (2,1 milliards DA). Il est prévu la réalisation d'une trémie sur la voie ferrée à la rue de la Palestine à Blida pour alléger la congestion du trafic que connaît actuellement la ville. Le coût de l'opération est de 554 millions de DA. A Meftah, le wali a supervisé le chantier de la voie d'évitement de la ville de Meftah, qui s'étend sur une distance de 17 km pour une AP de 4,5 milliards de DA. Enfin, le wali a insisté sur le choix des entreprises pour assurer un bon travail dans le domaine de la pose du bitume qui doit être effectuée par des équipes spécialisées en la matière. Nom Adresse email
