Le ministre des Travaux publics et des Transports a fait part d'un nouveau plan de relance pour Air Algérie à même de faire sortir le pavillon national de sa crise. Il sera rendu public dans les prochaines semaines. Abdelghani Zaâlane, ministre des Travaux publics et des Transports, a consacré la majeure partie de son intervention, hier, au forum de la radio, au secteur des travaux publics qui a, en effet, enregistré de grands bouleversements notamment depuis quelques années. Son secteur a, d'ailleurs, consommé 10 000 milliards de dinars, depuis 1999, et continue à demander plus d'argent pour le parachèvement des projets et le lancement de nouveaux. À ce titre, le ministre a indiqué qu'"une enveloppe de 370 milliards de dinars est consacrée pour 2018" tout en revenant sur un certain nombre de projets, à l'image de la réalisation d'un tronçon de 84 km de ce qui reste de l'autoroute Est-Ouest, en plus de la voie express ainsi que l'entretien de l'ensemble du réseau routier et autoroutier. "Le réseau est long de 126 900 km dont 30 000 km de routes nationales. Nous devons assurer l'entretien de 3 000 km/an, sinon, à défaut, le cumul nous coûtera très cher", a précisé le ministre, notant "la réalisation de tronçons pour la connexion de sept ports et de plusieurs villes à l'autoroute Est-Ouest". Il ajoutera plus loin que "12 000 km de routes seront réalisés, dont 9 000 pour sécuriser les frontières au Sud, pour atteindre ainsi les 16 500 km", qui serviront aussi, selon lui, "à désenclaver les villes et dynamiser davantage l'activité économique dans les régions". Il reviendra, par ailleurs, sur la réalisation de nouveaux ports et l'extension d'autres, à l'image de celui d'Annaba, pour renforcer l'exportation de phosphate. Il évoquera aussi celui de Cherchell (Hamdania) qui sera relié par le train et 42 km de routes. Au chapitre rail, il est inscrit "l'acquisition de 17 nouveaux trains" et l'entretien de 220 locomotives. "En 1999, nous avions 1 800 km de voie ferrée et nous disposons aujourd'hui de 4 000 km avec 2 300 km en cours de réalisation, ce qui nous permettra d'atteindre les 6 300 km, notamment dans les Hauts-Plateaux et au Sud", a indiqué le ministre, soulignant "la nécessité de supprimer les passages à niveau considérés comme points noirs". Pour ce qui est du métro, le ministre a annoncé l'achèvement des extensions de la Grande-Poste jusqu'à la Place des martyrs et de Haï El-Badr jusqu'à Aïn Naâdja. Ces deux lignes seront bientôt mises en service, en attendant des extensions jusqu'à Bab El-Oued et Baraki. Fret aérien et maritime ouvert au privé : 11dossiers déposés Interrogé sur l'ouverture du transport maritime et aérien (fret) au privé algérien, le ministre a fait état d'un "engouement manifeste", exprimé par "11 dossiers déposés jusqu'à présent, dont cinq pour l'aérien et six pour le maritime". M. Zaâlane qui a évoqué "un plan d'acquisition de 26 bateaux pour Cnan Nord et Cnan Med, dont 10 ont déjà été réceptionnés", a insisté sur "la nécessité d'augmenter la part algérienne dans le transport maritime (fret)" qualifiée actuellement de "dérisoire" et de "donner un nouveau souffle à ce volet avec l'intervention du privé, en plus de la création d'emplois". Et sans révéler l'identité des opérateurs algériens intéressés, le ministre commentera : "Nous sommes encore au stade de la réception et de l'étude des dossiers et ce n'est pas toutes les demandes déposées qui seront automatiquement acceptées. Il y a déjà des opérateurs qui activent dans le domaine et font dans le transport des travailleurs (entreprises pétrolières). Ils disposent donc déjà d'une expérience qui n'est pas à ignorer." Evoquant le dossier Air Algérie, Abdelghani Zaâlane a encore une fois reconnu que "la compagnie connaît des difficultés financières" qui, toutefois, "sont en train d'être réglées, notamment avec la mise en place d'un nouveau plan de développement". Celui-ci devra être rendu public dans les semaines à venir. Le ministre a parlé aussi des aérogares d'Alger et d'Oran à réceptionner à l'avenir et qui apporteront un appui certain au trafic aérien et la possibilité d'ouverture de nouvelles lignes, notamment en direction de l'Afrique. Nabila Saïdoun
