L'ambassadeur de Russie en Algérie, Igor Belyaev, a révélé, dans un entretien accordé à l'agence RIA Novosti, que les approvisionnements en blé russe du marché algérien ont "considérablement augmenté" à la fin 2021. Igor Belyaev a ainsi indiqué qu'environ "360 000 t de blé" ont été exportées vers l'Algérie, pour un montant de "plus de 100 millions de dollars", alors qu'auparavant, les livraisons russes variaient entre 10 000 et 15 000 t par an. "Nous prévoyons que la tendance à l'augmentation de l'offre russe en blé et en d'autres produits céréaliers se poursuivra dans les années à venir", a ajouté le diplomate russe. Il a, par ailleurs, souligné que cette hausse découle de "l'assouplissement des conditions d'importation" de blé, introduit par l'Office algérien interprofessionnel des céréales (OAIC). Celui-ci a, en effet, élaboré des appels d'offres moins exigeants en ce qui concerne la limite des taux de grains punaisés pour le blé à haute teneur en protéines. En révisant ainsi les règles d'éligibilité pour l'importation, définies dans les cahiers des charges, l'Office a ouvert la voie à beaucoup plus de soumissionnaires intéressés par le marché algérien du blé, notamment aux producteurs de la mer Noire. Dans le secteur de l'aviation civile, l'ambassadeur de la fédération de Russie en Algérie espère qu'Air Algérie manifestera de l'intérêt pour les aéronefs russes MS-21 de nouvelle génération, développés par le groupe aéronautique Irkout, et ce, dans le cadre du renouvellement de sa flotte. "Avant la pandémie de coronavirus, des présentations de l'avion MS-21 ont été organisées pour la partie algérienne, des négociations ont eu lieu, mais le travail n'a pas été poursuivi, en raison de la crise sanitaire", a indiqué l'ambassadeur de Russie. Pour ce qui est du transport par rail, le diplomate russe a fait part de la disponibilité des entreprises ferroviaires russes de fournir des "wagons, notamment de transport de marchandises", à la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF), en vue du lancement de "plusieurs projets d'exploitation minière". Au chapitre des échanges commerciaux, Igor Belyaev a expliqué que l'Algérie est le "deuxième partenaire commercial" de la Russie en Afrique après l'Egypte, indiquant que la valeur des échanges bilatéraux a atteint en "2020-2021 environ 3 milliards de dollars, soit 15% de moins qu'avant la pandémie". Et de préciser que les exportations russes vers l'Algérie pèsent pour 95% dans le volume des échanges, les importations en provenance d'Algérie étant "négligeables". L'ambassadeur de Russie a relevé qu'il existe un certain nombre d'"obstacles objectifs" à l'augmentation des exportations russes vers l'Algérie, expliquant que le "manque de voies logistiques directes complique le transport des marchandises et que le temps d'acheminement est long". Igor Belyaev a également estimé que les échanges sont entravés par des "droits de douane élevés, une forte augmentation des coûts de transport et une certaine difficulté" à acheminer les livraisons vers l'Algérie. Igor Belyaev a, en outre, évoqué la commission intergouvernementale alégro-russe, rapportant que celle-ci devrait se réunir en "mars prochain à Alger". Il a souligné que la Commission constitue "un outil efficace" devant permettre aux ministères et départements des deux pays de discuter des "questions problématiques" et de "définir des domaines de coopération prometteurs". En règle générale, note-t-il, les représentants des grandes entreprises participent aux réunions d'experts dans le cadre de la Commission, ils formulent des propositions et expriment des commentaires. Le diplomate a cependant mis en exergue le fait qu'un "certain nombre de problèmes juridiques concernant la participation des entreprises russes aux appels d'offres et la fiscalité, doivent être résolus". De son point de vue, ces problèmes "empêchent les entreprises russes de travailler efficacement en Algérie".
