Renault, Hyundai, Toyota, Diamal et Peugeot sont en tête en termes de nombre et de valeur des véhicules introduits en Algérie. Durant les 10 premiers mois de l'année 2006, les concessionnaires automobiles ont importé plus de 130 000 véhicules. La valeur globale de ces importations est estimée à plus de 93 milliards de DA, soit environ 1 milliard d'euros. Six représentants de marques étrangères en Algérie, en l'occurrence, Renault, Hyundai, Toyota, Diamal, Peugeot et Elsecom, ont, à eux seuls, importé près de 100 000 véhicules. Il s'agit de Renault, qui occupe le premier rang des importateurs avec un volume de plus de 21 000 véhicules introduits en Algérie pendant cette période, d'une valeur de plus de 15 milliards de DA. Il est suivi de Hyundai Motor Algérie (HMA) qui a importé, quant à lui, près de 20 000 véhicules pour un coût de plus de 12 milliards de DA. Toyota a dépensé plus de 16 milliards de DA dans l'importation de quelque 18 854 unités. Diamal et Peugeot ont respectivement importé plus de 14.200 unités d'un montant de plus de 8 milliards de DA et 13 208 évalués à plus de 10 milliards de DA. Les 11 900 véhicules introduits par la société Elsecom ont coûté au concessionnaire la somme de plus de 6 milliards de DA. L'entreprise Sovac, représentant exclusif de Volkswagen, Audi et Seat a importé 5 529 voitures pour plus de 5 milliards de DA. Kia a, lui aussi, introduit presque le même volume pour une valeur de plus de 3 milliards de DA. Les importations de Nissan, de la Sarl Ultipa et de la SPA Ival (concessionnaire multimarques), sont estimées pour chacun à plus de 4 000 voitures. Si la valeur du premier est de l'ordre de 5,2 milliards de DA, celle du second dépasse les 2,9 milliards de DA alors que celle du troisième est d'un montant de 3 milliards de DA. Le français Citroën n'a importé que 2 106 voitures pour un coût de 1,5 milliard de DA. En termes de ventes, HMA a réalisé un volume de ventes de plus de 19 430 voitures de janvier à novembre de l'année en cours. Près de 11 490 sont des Accent et 7 000 autres sont des Atos. L'Accent GLS à 4 portes essence, reste le modèle le plus convoité par les clients, puisque 9 564 exemplaires de ce véhicule ont été commercialisés durant cette période. Le véhicule utilitaire a connu également une sérieuse avancée chez HMA. Il a atteint un volume de plus de 2 271 de ventes. Ainsi, le concessionnaire coréen concrétise un volume global de 21.703 ventes toutes catégories confondues. Octobre est le mois le plus bénéfique pour l'entreprise durant lequel elle a pu commercialiser quelque 2 005 véhicules. Avec une telle cadence, HMA est bien parti pour devenir, encore une fois, l'un des leaders sur le marché national. Pour sa part, Peugeot Algérie a vendu jusqu'au mois de novembre dernier quelque 14 125 véhicules. Plus de 5 200 sont des 206 et 3 328 sont des 307. Plus de 1 400 sont des Partner alors que le volume des 207 est de 1 139. Celui des 407 a dépassé le cap des 550, tandis que plus de 600 ventes ont concerné l'autre modèle, à savoir l'Expert. Il faut noter que le volume du mois de novembre a connu une baisse par rapport à octobre pour ce concessionnaire. Hormis les 206 qui ont enregistré une hausse allant de 197 à 322, la commercialisation des autres modèles a régressé. Pour sa part, Nissan Algérie a vendu de janvier à octobre 4 488 véhicules. Le mois de septembre reste le plus avantageux pour le japonais, puisqu'il a pu réaliser un volume qui s'élève à plus de 740 ventes. Le Pick Up 4x2 SC reste le plus vendu des modèles avec un volume de plus de 1 714 unités. Le Patrol semble prendre des airs car il est remonté dans le classement. Plus de 650 exemplaires, en effet, ont été commercialisés, dont 386 en septembre. Il est suivi du Pick Up 4x4 DC avec un volume de 521 ventes. Ainsi, malgré la suppression de l'importation de véhicules de moins de trois ans, le marché en Algérie ne s'est pas essoufflé. Il remonte dopé par le crédit automobile. Badreddine K.
