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Une liaison hebdomadaire vers les ports d'Alger et de Béjaïa durant la prochaine saison estivale La compagnie maritime italienne sera en concurrence avec l'ENTMV et Corsica Linea
La compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV) GNV, du groupe MSC, fait son entrée en Algérie. L'annonce a été faite, jeudi, via un communiqué relayé par plusieurs médias. La compagnie de ferries du groupe MSC offrira des liaisons directes depuis le port de Sète en France vers les ports d'Alger et de Béjaïa en Algérie.Ces traversées seront disponibles entre le 3 juin et le 30 septembre 2025, avec une fréquence d'une liaison hebdomadaire vers chaque port et seront effectuées à bord du navire ''Fantastic'', qui offrira des services adaptés aux besoins des passagers nord-africains. Tels qu'une cuisine halal, une salle de prière et des espaces réservés aux familles. Les ventes de billets, a indiqué la compagnie maritime italienne dans son communiqué, ouvriront le 7 avril et jusqu'au 14 avril 2025. « GNV lancera une courte période de promotion avec des réductions allant jusqu'à 40 %, en continuant à récompenser les réservations anticipées avec des tarifs avantageux conçus spécialement pour les familles en vue de l'ouverture de nouvelles liaisons », a noté la même source. Faisant remarquer que pour favoriser encore plus les familles, l'option de prévente sera activée. « Il sera ainsi possible de bloquer le tarif en ne versant que 10% du montant total et de payer le reste un mois avant le départ », a poursuivi la même source. Il est également possible, a ajouté la même source, de s'inscrire au programme de fidélité ''myGNV'' afin de bénéficier d'avantages exclusifs, tels qu'un cashback de 20%, des réductions à bord et un système de points cumulables récompensant les achats de billets. « Dès que le seuil initial de 100 points, correspondant à 1.000 euros dépensés, est atteint, un bon d'achat d'une valeur de 200 euros est attribué », note encore la même source. « Nous avons choisi d'entrer sur un marché qui présente un potentiel de croissance important, en particulier dans le domaine du transport des passagers. Nous disposons d'une flotte conçue pour répondre à des besoins diversifiés et du savoir-faire nécessaire pour contribuer à la croissance du marché en termes de service et d'amélioration de la qualité des services », a déclaré le Président-directeur général de GNV, Matteo Catani. L'importante communauté algérienne résidente en Europe, notamment en France, a-t-il poursuivi, fait de ces lignes un complément naturel à notre offre, dans le cadre d'une approche stratégique visant une introduction durable et respectueuse, destinée, a-t-il dit, à compléter l'offre existante et à répondre efficacement aux demandes de mobilité de la région. La compagnie italienne sera en concurrence avec deux principales compagnies opérant déjà sur ces lignes, la compagnie maritime nationale Algérie Ferries (Entmv) et la compagnie maritime française Corsica Linea. Fondée en 1992, la compagnie maritime italienne GNV, filiale du groupe MSC, rappelle-t-on, est l'une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du cabotage et du transport de passagers dans le monde. La compagnie a su s'imposer rapidement sur la scène méditerranéenne, élargissant ses services bien au-delà des frontières italiennes. Avec une flotte de 25 navires, la société exploite 31 lignes dans 7 pays, à destination et en provenance de la Sardaigne, de la Sicile, de l'Espagne, de la France, de l'Albanie, de la Tunisie, du Maroc et de Malte.
