Le déclin du marché automobile tant appréhendé par les concessionnaires vient d'être de nouveau confirmé par le Centre national de l'informatique et des statistiques (CNIS), relevant des douanes, qui relève que le nombre de véhicules importés durant les neuf premiers mois de l'année en cours a chuté de 17,59% par rapport à celui enregistré à la même période de l'année 2009. Le CNIS relève que durant cette période la quarantaine de concessionnaires n'ont importé que 197.667 véhicules contre 239.822 unités à la même période 2008. Paradoxalement, la facture d'importation a connu une hausse passant de 197,125 à 206,757 milliards DA. S'agissant des particuliers, le nombre de véhicules importés a également diminué durant la même période avec seulement 14.781 véhicules contre 17.992 durant la même période 2008, soit une baisse de 17,84%. La valeur financière globale a été de 20,137 milliards DA contre 25 milliards en 2008. Selon le CNIS, cette baisse sensible due à la faiblesse de la demande s'expliquerait également par les effets de la crise économique internationale, la baisse des ventes à l'issue de la mesure de suspension des crédits à l'exception de ceux octroyés pour l'immobilier contenue dans la loi de finances complémentaire 2009 et enfin à la taxe sur les véhicules neufs introduite en 2008 dans le but de réguler le marché de l'automobile. Cette baisse de régime imposé par une série de mesures a eu comme conséquence la chute des ventes de véhicules de 30%. Ce chiffre, concernant le mois de septembre 2009, a été dévoilé par M. Bairi, le président de l'association des concessionnaires algériens (AC2A), à l'occasion de l'ouverture du Salon international de l'automobile tenu à Alger au début du mois en cours qui précisait par la même occasion que le mois précédent la baisse des ventes a été de l'ordre de 21%. Commentant les dernières mesures prises par le gouvernement et tout en déplorant le manque de concertation avec l'association, le même représentant avait indiqué qu'il «respectait ces décisions qui entrent dans le cadre de la protection de l'économie nationale même si elles dérangeaient les affaires des concessionnaires». S'agissant des mesures prises en juin dernier lors d'un conseil interministériel portant réorientation du trafic maritime excluant le port d'Alger pour la réception des véhicules, le président de l'AC2A a estimé que les coûts allaient être plus élevés en raison des frais supplémentaires de transport. A ce sujet, un concessionnaire avait rappelé que l'association avait demandé au gouvernement de reporter l'entrée en vigueur de cette disposition de 6 mois, voire une année pour pouvoir se préparer et que cette mesure allait se répercuter sur le prix de vente du véhicule neuf. Une virée dans les showrooms montre que ces espaces sont moins fréquentés par les acheteurs potentiels, contraints soit de remettre à plus tard leur projet ou bien, si la nécessité l'impose, de se rabattre sur la voiture d'occase. Même si certains estiment que la fin de l'année reste une période de mévente étant donné que les clients potentiels viennent faire leur choix et ne concrétisent leur achat qu'au début de l'année afin de «gagner une année».
