Une enveloppe financière de près de 100 milliards de dinars va être mobilisée par le ministère des Travaux publics pour le financement de projets de réalisation et d'aménagement d'infrastructures maritimes sur la période 2010-2014. Selon l'APS, qui cite M. Abdelkader Kheta, directeur des Infrastructures maritimes au ministère des Travaux publics, ce programme de développement prévoit dans l'ensemble la réalisation et l'extension de ports et d'abris de pêche, ainsi que le confortement et le rempiétement de plusieurs ports. Le même responsable a assuré que la concrétisation de ces projets permettra la création de quelque 18.000 emplois, dont près de 3.000 emplois directs. M. Kheta a relevé, par ailleurs, que la réalisation de ces projets avait été accordée en priorité aux entreprises nationales, notamment l'Entreprise nationale des travaux maritimes (Meditram) et la Société nationale des travaux maritimes de l'Est (Sotramest). Le contrôle et le suivi de ces travaux seront aussi assurés par le Laboratoire national des études maritimes (LEM). Concernant les projets à réaliser, le directeur des Infrastructures maritimes a indiqué qu'outre la réalisation de 4 ports de pêche et de plaisance à Sidna Youcha (Tlemcen), Beni K'sila (Béjaïa), Oued Z'hor (Skikda) et Madagh (Aïn Témouchent), ce programme comprend le dragage de certains ports et la protection contre l'ensablement des bassins portuaires et de rivage. A cela s'ajoute l'extension des ports de pêche de Raïs Hamidou (Alger), Cherchell, Honaïne (Tlemcen), de l'ancien et du nouveau port d'El-Kala, qui sera opérationnel durant le premier semestre 2011. Concernant les opérations de réhabilitation, M. Kheta a cité le confortement de jetées (principales et secondaires) du terminal à conteneurs du port d'Oran et des ports de commerce de Ténès, Skikda, Annaba, Chtaïbi (Annaba) et Arzew. Dans ce même programme, il est prévu également le confortement de jetées et le rempiétement des quais des ports de Mostaganem et Béjaïa. En outre, des opérations de protection de rivages seront menées au front de mer du port de Béjaïa, à Tichy et Aokas (Béjaïa), à la zone littorale d'Azzefoun (Tizi Ouzou), au site du Lido (Bordj El-Kiffan), à la ville de Larbi Ben M'hidi (Skikda), au port de Sidi-Madjdoub à Mostaganem, à la zone d'El-Kala et Berrihane (El-Tarf) et au front de mer de Bousmaïl (Tipasa). Au titre de ce programme quinquennal, des opérations de dragage seront effectuées au niveau du port pétrolier de Skikda et aux ports de commerce de Annaba et Ténès. Des opérations similaires sont également prévues dans les ports de pêche de Beni Haoua (Chlef), Bouzedjar et Beni-Saf, Sidi Lakhdar (Mostaganem) et Cap Djenet (Boumerdès). Les ports de pêche de Sidi Lakhdar, Cap Djenet et Tighzirt (Tizi-Ouzou) bénéficieront également d'opérations de protection contre l'ensablement. Résumant les retombées positives de ce programme, le directeur des Infrastructures maritimes a expliqué «qu'il permettra essentiellement la préservation du patrimoine existant, l'extension des capacités d'accueil des ports et l'augmentation de la production halieutique». M. Kheta a rappelé que près d'une cinquantaine de projets dans le domaine des infrastructures maritimes ont été livrés au cours du programme quinquennal 2005-2009 pour un montant avoisinant les 85 milliards de dinars.
