Les représentants de la RATP El Djazaïr, exploitant du métro d'Alger, ont présenté hier au siège du ministère du Transport à Alger le plan de communication de la ligne du métro reliant la station Haï El Badr à la Grande Poste au centre de la ville. Huit semaines sont nécessaires avant la mise en service définitive du métro d'Alger. Elles serviront au public à se familiariser avec ce nouveau moyen de transport et aussi à mettre les dernières retouches concernant la gestion du métro. 100 exercices sont prévus pendant cette période qui s'étalera du 21 juillet au 8 septembre. Le public aura à connaître la station du 1er Mai puis ce sera le tour des stations du Hamma, des Fusillés, station Khelifa Boukhalfa avant d'arriver à la station finale de la Grande Poste. Une campagne sous le slogan «Il va vous changer la ville et la vie», des campagnes seront lancées sur plusieurs supports publicitaires. A compter du 8 septembre, la RATP El Djazaïr mettra en marche à blanc le métro pour une exploitation « non commerciale» afin d'effectuer les essais nécessaires. Il s'agira « de parfaire la navigation et l'intégration des rames au réseau», explique-t-on. Les responsables de la RATP ont en particulier insisté sur le volet sécurité. L'on insistera également sur les systèmes de désenfumage (aération, absorption de fumée ). Le directeur de la RATP assurera que «tous les équipements sont mis en place pour assurer le maximum de sécurité». Le grand public doit encore attendre le 31 octobre, date prévue pour la réception provisoire du Métro d'Alger. Le ministre des Transports Amar Tou a indiqué que l'Etat interviendra pour soutenir les tarifs du ticket de métro, précisant que 'le juste prix'' sera fixé avant la fin septembre en prévision de la mise en service du métro, début novembre. Selon le ministre, le fonds de soutien aux transports collectifs, qui intervient déjà dans le soutien des prix de l'ETUSA et du tramway d'Alger, sera également sollicité pour soutenir la tarification du prix du ticket de métro. «Nous disposons actuellement de ressources financières suffisantes pour qu'on puisse répondre à notre ambition d'offrir aux Algériens un moyen de transport à un prix raisonnable'', a déclaré M. Tou. Prié de donner un chiffre, le ministre a précisé que 'tous les scénarios'' de tarification ont été étudiés, mais la décision du 'juste prix'' sera prise avant la deuxième quinzaine de septembre prochain pour permettre à la RATP-El Djazaïr de l'intégrer dans ses systèmes de calcul. «Nous avons élaboré plusieurs variantes de prix», a-t-il dit en assurant que «la tarification a été bien calculée», refusant de mettre un quelconque chiffre sur le prix du futur ticket du métro d'Alger.
