Les chauffeurs de taxis assurant la ligne Gdyel-Oran peuvent enfin voir le bout du tunnel après les mesures prises par le bureau local de l'Organisation nationale des transporteurs algériens (ONTA) en collaboration avec l'APC de Gdyel. La ligne sera réactivée au grand soulagement de la population et des professionnels du secteur, a indiqué hier M. Baghdad, président de l'ONTA d'Oran, précisant que le trajet Oran-Gdyel, jusque-là desservi par les taxis à partir du quartier des HLM, sera également assuré dans le sens inverse. Une séance de travail regroupera cette semaine les services de l'APC de Gdyel et les membres du syndicat UNAT afin de concrétiser sur le terrain les directives initiées par les deux parties. L'APC installera des plaques de stationnement pour officialiser la mise en activité du trajet reliant Gdyel- Oran. La réactivation du double sens tant attendue aura sans doute son impact sur le trafic et sur l'amélioration de la prestation puisque les chauffeurs de taxis desservant Oran-Gdyel sont contraints de déposer leurs clients une fois arrivés au chef-lieu de la commune et de retourner à vide. Un véritable manque à gagner pour ces exploitants qui ont toujours dénoncé les désagréments engendrés par la mauvaise exploitation de ce tronçon. En l'absence de taxis assurant Gdyel-Oran, les usagers n'ont pas d'autres alternatives pour rallier Oran. A l'exception des minibus, ils sont obligés de recourir aux clandestins. Le problème est également posé pour le trajet Oued Tlélat-Oran. L'ONTA compte également réactiver le double sens. Des séances de travail avec l'APC de Oued Tlélat sont prévues dans les prochains jours pour garantir l'exploitation de ce trajet en inactivité depuis des années. Par ailleurs, le secteur du transport a toujours été au centre des préoccupations des responsables locaux. Deux mois auparavant une commission de daïra, composée de représentants des chauffeurs de taxis, de syndicats dont l'Organisation nationale des transporteurs algériens, des services de la police et de représentants de la direction des transports, s'était réunie pour donner suite aux mouvements de contestation observés par les chauffeurs de taxis assurant l'urbain à Gdyel. Le conflit opposant les chauffeurs de taxis aux exploitants de la nouvelle société de taxis privés quant à la méthodologie de travail a été réglé après une grève observée par les exploitations de l'urbain. Les responsables locaux ont aménagé deux nouvelles stations de taxis lesquelles ont été destinées aux exploitants de la société privée et aux chauffeurs habituels de Gdyel. Cette mesure devait être suivie d'une opération de réaménagement et de création de nouveaux points de stationnement à hauteur de Cheklaoua, El Hamar et autres sites non encore desservis par les taxis. Dans le cadre de la réorganisation du transport, plusieurs journées de sensibilisation ont été organisées, selon M. Baghdad au profit des chauffeurs de taxis et ce afin d'expliciter les nouvelles mesures initiées dans le sillage des actions de modernisation de la profession. Notons que plusieurs sit-in ont été observés en octobre dernier par les chauffeurs de taxis devant le siège de la direction des transports. Ces derniers ont demandé l'implication des pouvoirs publics et surtout le directeur des transports pour que la méthodologie de travail soit respectée par les nouveaux exploitants, ceux de la société privée. Autrement dit, la réglementation impose aux nouveaux chauffeurs de taxis l'application du compteur et non le système de places. Outre le plan de travail, la corporation a également signalé cette concurrence puisque, selon eux, Gdyel est une petite localité et le nombre des exploitants actuels reste largement suffisant. Selon M. Baghdad, toutes ces préoccupations ont été déjà posées aux représentants de la direction des transports.
