Invit? au dernier forum organis? r?cemment par la radio locale, M. Ait Ali Sa?d, chef de service ? la direction des Travaux Publics (DTP), a imput? aux seules intemp?ries les d?gradations des routes de la wilaya de Tiaret. Un alibi tout ce qu?il y a de plus opportun et qu?aura saisi au vol le d?l?gu? de la DTP, pour tenter de justifier vainement toutes les tares mises ? nu justement par ces m?mes intemp?ries et qui d?notent d?un manque de professionnalisme des bureaux d??tudes et autres entreprises qui ont investi le cr?neau des travaux routiers sans en avoir la comp?tence requise. Selon l?intervenant, la wilaya dispose d?un r?seau routier de plus de 2.500km, dont 570km de routes nationales (RN), 700km de chemins de wilaya (CW) et 1.150 chemins communaux (CC). Si l?on se base sur l?inventaire arr?t? par la DTP, il s?av?re qu?une moyenne de 50% des routes nationales et wilayales sont reconnues d?grad?es, alors que 800km de chemins communaux sont r?duits ? l??tat de pistes ? la limite de la praticabilit?. Abordant par ailleurs les diff?rents programmes inscrits sur les tablettes des Travaux Publics, l?invit? du jour a signal? que 800 op?rations, sur lesquelles 120 contrats sont sign?s, sont toutes li?es ? la r?habilitation, au renforcement et ? la maintenance des routes, toutes cat?gories confondues. Interrog? sur l??tat du CW7, reliant le chef-lieu de la wilaya ? A?n Bouchekif, distante de 17km et dont 50% de ce tron?on sont dans un ?tat de d?gradation avanc? et continuent ? faire l?objet d?interventions en cascades et par tranches, l?invit? du jour -apr?s un long moment de silence- a fini par r?pondre tout ? trac, que ?les fortes pluies qui se sont abattues sur la r?gion, sont ? l?origine des infiltrations d?eau et des glissements de terrains ? la base des d?gradations enregistr?es?. Il devait ensuite rassurer en disant en substance: ?Le projet n??tant pas encore d?finitivement r?ceptionn?, le d?lai d?une ann?e de la garantie de ces travaux reste toujours en vigueur?.
