5.000 arr?ts de bus ? travers Oran sont exploit?s depuis 6 ans par des personnes s??tant autoproclam?es chefs de quai et qui encaissent 38,6 millions par jour, soit 1,15 milliard par mois, une grosse perte pour la commune, selon le pr?sident de la commission du transport et de la circulation. ?La gestion des quais est du ressort de la commune et cela peut constituer une importante source financi?re dont on n?en profite malheureusement pas?, a d?clar? le pr?sident de la commission de transport et de la circulation de la commune, qui se d?sole que ?durant 06 ans, des personnes ont pu tirer profit des arr?ts et encaisser ainsi le droit de stationnement aupr?s des chauffeurs de bus?. Il faut savoir que 1.933 bus sont en circulation dans la ville d?Oran et ces bus doivent obligatoirement payer le droit de stationnement aux chefs de quai, et gare ? celui qui refuse de payer. Aupr?s de l?un de ces chefs de quai ?illicite?, on apprendra que ?les bus payent 100 Da pour stationner le matin et 100 autres dinars l?apr?s midi. Chaque bus paye donc 200 Da/ jour?. Ceci dit, les chefs de quai encaissent quotidiennement 386.600 dinars, alors le mois, ils s?en sortent tout b?nefs. Avec 1,15 milliard de centimes, ce qui repr?sente une manne financi?re, jamais enregistr?e par la commune. Si la commune arrivait ? s?imposer autant que ces exploitants illicites, les recettes des quais pourraient constituer un budget des plus cons?quents pour la ville. Cependant, ces exploitants ne veulent quitter cette ?poule aux ?ufs d?or? que sont les quais qu?ils exploitent sous ?l?aile protectrice du syndicat?, comme certains d?entre eux le soutiennent ou ? la force des bras, et dans ces cas, la commune les consid?re comme ?tant illicites.Il faut savoir que dans la majorit? des cas, prendre possession d?un quai rel?ve de la force. ?A Sidi El Houari, dira un habitant du quartier, ? l?arr?t appel? commun?ment, ?El bassin?, l?un de ces individus a carr?ment interdit aux bus de la ligne 05 de se garer car les chauffeurs avaient refus? de lui payer le droit de stationnement?. Notre interlocuteur tiendra ? rappeler, qu?en pr?vision des travaux de la route de Ras El A?n, les bus de la ligne 05 desservant les Planteurs ont ?t? appel?s ? passer par Sidi El Houari. Ceci a dur? deux mois et aucun des chauffeurs de bus de cette ligne n?osait se garer au niveau de cette station: le conducteur se limitait donc ? faire descendre ses clients puis red?marrait tout de suite apr?s, m?me si le bus ?tait compl?tement vide?. On saura aussi que cet individu faisait r?gner sa loi ? la force de son sabre et d?armes blanches et ?tait aid? d?une ?quipe de malfaiteurs qui agissaient en toute tranquillit? et sans aucune impunit?. ?Les chefs de quai nous imposent leur diktat, et nous sommes oblig?s de nous y soumettre, sinon ils s?en prennent ? nous physiquement et nos bus seront saccag?s?, d?clarera D.Houari, un chauffeur de bus de la ligne B. Nasreddine, un autre chauffeur de bus dira ? ce propos: ?On paye le droit de stationnement ? ces chefs de quai qui se disent repr?senter le syndicat et la loi. On aimerait bien verser ces droits ? la commune, au moins celle-ci s?occupera d?am?nager les stations?. La commune a donc d?cid? de faire appel aux agents de police pour remettre de l?ordre dans la gestion des quais, mais reste ? savoir si ce service r?pondra ? cet appel. Rappelons que l?ann?e derni?re, la police avait men? une op?ration contre ces chefs de quai illicites. Quelques-uns seront arr?t?s et r?pondront au grief de racket. Les policiers avaient agi ainsi, suite ? une plainte des chauffeurs de bus. Mais sans plaintes, ils ne peuvent agir.
