En vue de l'établissement des dossiers d'indemnisation des commerçants et autres opérateurs susceptibles d'être affectés par la réalisation du projet de tramway de la ville de Sidi Bel-Abbès, le recensement des locaux et biens immeubles, situés sur le tracé de la future ligne, vient d'être entamé, hier dimanche, par une équipe d'inspecteurs relevant de la direction de wilaya du commerce. Selon le premier responsable du secteur, qui intervenait, hier, sur les ondes de la radio locale pour donner des détails sur les procédures d'indemnisation prévues, les personnes concernées devront au passage des inspecteurs en charge de l'opération préparer tous les documents nécessaires justifiant la nature de leurs activités et le statut juridique des locaux occupés. Pour rappel, cette première ligne du réseau tramway, longue de 13,5 km, doit relier un grand nombre d'ensembles urbains et axes routiers de la périphérie Ouest et Nord de la capitale de la Mekerra en passant par le centre-ville. Il prend, en effet, son point de départ sur un site d'implantation situé entre l'actuelle gare routière Ouest (Route de Tlemcen) et le siège de l'ex-ORPO pour passer successivement par l'avenue Théodore Héritiers (Faubourg Thiers), le boulevard de la République, l'ex-Petit Vichy, les cités Sidi Yacine et de la Bremeer en passant par la rue Aïssat Idir jusqu'au quartier dit «Village Errih» où un ouvrage d'art sera édifié pour faire la jonction avec le faubourg Sidi Djillali, à hauteur du premier échangeur. A partir de là, le tracé reliera à la fois les cités 400 logements «Wiam», Benhamouda, AADL, pour continuer jusqu'à la rocade Nord en passant à la hauteur de l'hôpital gériatrique, la faculté de Droit, le Campus universitaire et finir enfin à son point d'arrivée prévue sur un site aménagé entre les nouvelles gares routière et ferroviaire de la couronne urbaine Nord. Une autre ligne est également envisagée à partir de la cité Wiam en passant par la nouvelle gare routière Ghalmi, le grand carrefour et la trémie du Rocher pour faire jonction avec le couloir prioritaire au niveau du faubourg Benhamouda. Dans une seconde phase, pour assurer une meilleure couverture des besoins de transports de la population locale, le ministère de tutelle a retenu le principe d'une extension du réseau avec la création d'une troisième ligne devant relier la ligne passant par le ‘Garden' à la cité Maqam Echahid au sud de la ville de Sidi Bel-Abbès.
