يطالبون بإنجاز جسر ومرفأ للصيد بكركرة في القل

مصير خمسة آلاف نسمة بقرية حجرية مرهون بزورق خشبي
أعرب العديد من سكان قرية حجرية البالغ عددهم أكثر من 5 آلاف نسمة ببلدية كركرة بالقل ، عن استيائهم وتذمرهم الشديدين إزاء ما وصفوه بالمعاناة اليومية التي يعيشونها منذ عقود وحالت دون تطوير خدمة أراضيهم الزراعية لغياب جسر يربط الحقول بواد القبلي الذي يفصل القرية عن الأراضي. ما أفرز معاناة مقسمة بين رحلة سباحة لاجتياز مياه الوادي صيفا، و رحلة لقطع مسافة مضاعفة مرورا ببلدية كركرة للوصول إلى أراضيهم الموجودة في الضفة الأخرى شتاء.
معالم حياة بدائية
عند تنقلنا إلى قرية حجرية مررنا عبر الطريق الوطني رقم 85 الرابط بين القل و قسنطينة وسلكنا الطريق الفرعي نحو شاطئ بني زويت، وقبل الوصول إلى الشاطئ تتراءى لك قرية حجرية كعروس نائمة في حضن سهل بن وزيت، الممتد نحو سهل تلزة على امتداد 8 كلم من الأراضي الخصبة، وبينهما برزخ لا يلتقيان، في وجود وادي القبلي الذي تستحم فيه القرية،ووقفنا بالقرب من الوادي على صحة مقولة " الحاجة أم الاختراع" واضحة للعيان وبطريقة فريدة من نوعها، يستعملها فلاحو المنطقة من النساء والرجال لاجتياز الوادي نحو الضفة الأخرى، أين توجد حقول، لم نراها إلا في أفلام رعاة البقر والهنود الحمر.
صور عادت بذاكرتنا إلى قرون بدائية خلت، أين ابتكر سكان القرية أمام الضرورة الملحة، لقطع الوادي زورقا صنع بالأسطوانات الحديدية الفارغة، تم ربطها بقطع خشبية وباستعمال حبل مشدود من الطرفين بين ضفتي الوادي، إذ يمتطي العابرون للوادي الزورق رفقة أمتعتهم، وحتى وسائل النقل الخفيفة من دراجات هوائية وغيرها، وكذا الحيوانات الأليفة ، والعملية تبدأ بشد الحبل من أحد الأطراف ليتقدم الزورق نحو الأمام في الذهاب وبالعكس في العودة، وهكذا في رحلة السعي المتكرر بين السكنات والحقول، بين ضفتي الوادي.
الخطر يبقى محدقا بحياة العابرين للوادي على متن ما وصفوه ب "العبّارة " خاصة وأن عرض الوادي يتجاوز 30م وعمقه أكثر من 4 أمتار، ويتم اجتيار الوادي عند البعض أكثر من 4 مرات في اليوم ذهابا وإيابا، وتشعبت حكايات السكان بين روايات وقصص مؤلمة ،حيث سبق وأن كان مصير العابرين السقوط بعرض مياه الوادي، وتحدث كبار السن عن إصاباتهم بأمراض كالروماتزم، خاصة وأن الوادي تصب فيه مياه قذرة قادمة من التجمعات السكانية الموجودة على ضفافه.
قادنا الفضول لركوب الزورق، لكن وجدنا صعوبة كبيرة، وقد قمنا بالاستعانة بأحد الفلاحين، وكانت دهشتنا ونحن نعبر وادي القلبي على متن الزورق التقليدي، بوجود العديد من الأشخاص بين الضفتين من النساء والرجاء وفي مختلف الأعمار ينتظرون دورهم. استعمال الزورق لعبور مياه وادي "القبلي" بالنسبة لسكان قرية حجرية مسموح به فقط في الأيام التي يكون فيها منسوب المياه ضعيفا، لكن أثناء الفيضانات، وفصل الشتاء فإن الرحلة تتحول اضطراريا ، في رحلة الشتاء بالانتقال نحو كركرة ثم القل للوصول إلى الطريق الوطني رقم 85 ، ومنه إلى سهل تلزة أين توجد الأراضي الفلاحية، الرحلة تستغرق نصف يوم .
حكاية الزورق الحديدي ظهرت منذ 20 سنة فقط حسب العارفين بشؤون قرية حجرية، لأنه في السابق كان الفلاحون من الآباء والأجداد يقطعون مياه الوادي سباحة، شأنهم شأن تلاميذ المدارس والمتسوقين للتنقل إلى القل، وهو ما جعلهم يسمون المكان "أمجاز المسواقة"، كما أن الزورق يخضع للصيانة وتجديد أسطواناته كل سنة ، ويبقى المطلب الملح للسكان انجاز جسر لإنهاء معاناتهم، وهو المطلب الذي كان محل العديد من الشكاوى، ويبقى مد الجسر الأمل الوحيد لتحقيق حلم السكان.
معاناة في البر والبحر
معاناة سكان قرية حجرية متشعبة،وتمتد من البر إلى البحر، خاصة وأنهم يجمعون بين خدمة الأرض والبحر كمصدر للرزق ، فمن لا يستطيع خدمة الفلاحة يلجأ للعمل في مجال الصيد البحري بتواجد القرية بالقرب من شاطئ بن زويت ، لكن البحارة من أصحاب قوارب الصيد في الكثير من المرات يجدون شباكهم في مهب عواصف البحر، وحتى قواربهم في عداد المفقودين، بسبب أمواج البحر العاتية.
وكشف ممثل عن البحارة البالغ عددهم نحو 300 بحار عن أنهم يزاولون عملهم في ظروف صعبة وقاسية، ومحفوفة بالمخاطر، حيث يتعذر عليه إرساء القوارب بمياه البحر لعدم وجود مكان يحميها من أمواج البحر،هو ما يجعلهم يقومون بجرها عقب كل رحلة صيد إلى اليابسة لتفادي تحطيمها أو غرقها بمياه البحر، وسبق وأن فقد الكثير منهم قواربهم ، أو اللجوء إلى ميناء القل بالنسبة لأصحاب القوارب الذين يملكون رخصا معتمدة.
كما يشتكي البحارة من ضعف الإنارة و التيار الكهربائي ، وهو ما ساهم في انتشار عصابات اللّصوص الذين يهددون حياة البحارة، وفي هذا الصدد يطالب البحارة السلطات الولائية انجاز مرفأ صغير لإرساء قواربهم وإنعاش عملهم في مجال الصيد البحري، لاسيما وأن المنطقة مشهورة بصيد سمك " الميرو " الذائع الصيت ، ويباع بأسعار مغرية يجعل الزبائن ينتقلون من القل لشراء هذا النوع من الأسماك البيضاء، ذات القيمة الغذائية العالية.
الرمال تنهب و البناء الفوضوي يزحف
يشهد شاطئ بن زويت بقرية حجرية ببلدية كركرة، الممتد من شاطئ تلزة بالقل استفحال ظاهرة نهب الرمال، من قبل عصابات الليل التي تنشط تحت جنح الظلام باستعمال كل الوسائل، واستغلال الشباب البطال، تحت وطأة البطالة والفقر من أجل شحن الشاحنات و الجرارات بمادة الرمل، وتحويلها إلى مخازن سرية، مقابل بيعها في السوق السوداء، وهي الظاهرة التي تهدد بكارثة وبائية وشيكة، من خلال ظهور ملوحة زائدة في الأراضي الفلاحية القريبة من الشاطئ، وكذا اختفاء مساحات من أراضي خصبة قريبة من الشاطئ، بسبب زحف مياه البحر نحوها. من جهة ثانية يعرف الشاطئ انتشار البناءات الفوضوية،التي تقام بطرق غير شرعية بالقرب من الشاطئ ،خاصة تلك المتعلقة بممارسة نشاطات تجارية من مطاعم ومحلات الأكل الخفيف، حيث قامت البلدية منذ عدة أيام بتنفيذ قرار هدم محل لبيع الشاي، ولقيت العملية احتجاجا شديدا ،من قبل صاحب المحل الذي هدد بالانتحار حرقا باستعمال خيوط الكهرباء ذات الضغط العالي، أين تسلق عمودا كهربائيا، قبل تدخل مصالح الحماية المدنية و سونلغار لقطع التيار، وإقناع المحتج بالعدول عن قراره مقابل عدم تنفيذ قرار الهدم.
من جهة ثانية تملك قرية حجرية مؤهلات وإمكانيات سياحية في مقدمتها شاطئ بن زويت الممتد على 3 كلم، و الذي بإمكانه استقطاب الكثير من السياح وفتح باب الاستثمار في هذا الميدان، إلا أن ضعف البرامج المخصصة، أبقي على معاناة سكان المنطقة متواصلة ، بالرغم من أنه حظي باهتمام السلطات الولائية ، من خلال افتتاح موسم الإصطياف في طبعته لسنة 2014 منه.
وحسب مصدر مسؤول ببلدية كركرة، فإن قرية حجرية تعاني منذ أمد بعيد، من مشكل عدم وجود جسر على مستوى وادي القبلي، الذي يصعب على السكان التنقل لخدمة أراضيهم الفلاحية المتواجدة في الضفة وسكناتهم في الضفة الثانية، وأشار ذات المسؤول أن انجاز جسر مطلب السكان والسلطات المحلية على حد سواء .
لكن مثل هذه المشاريع تحتاج - حسبه - إلى مبالغ مالية ضخمة، و تدخل ضمن المشاريع القطاعية، وسبق وأن كانت محل اقتراح من قبل السلطات البلدية، وهي من بين المشاريع المستقبلية في المنطقة لإنعاش الإستثمار الفلاحي والصيد البحري شأنها شأن مشروع انجاز مرفأ بشاطئ بن زويت .