Les participants aux grandes assises nationales des transports ont plaidé mardi à Alger pour l'amélioration de la qualité de service dans les transports publics, préconisant la mise en place d'un observatoire de la qualité. Le directeur général du bureau Verital, Abdelhamidi Ouaret, a suggéré la mise en place d'un observatoire de la qualité qui doit être "instauré dans toutes les entreprises du secteur des transports". Ce dernier "doit être en mesure d'effectuer des enquêtes mesurant l'indice de satisfaction des usagers à travers des données précises permettant de déceler les cas de mécontentement des utilisateurs", a-t-il expliqué dans sa communication présentée en session plénière sur "la qualité de service dans les transports : un regard par rapport aux références internationales". La mise en place de l'observatoire est aussi rendue nécessaire, a-t-il poursuivi, par le fait que cette activité est très polluante alors que le souci principal doit être celui de la protection de l'environnement. Il a appelé à la création de conditions idoines pour parvenir à un système national de gouvernance tout en considérant que "la qualité doit être un état d'esprit". L'expert en urbanisme et en mobilité urbaine, Amine Benaïsa, a qualifié la situation de transport automobile à Alger de "dramatique", prévoyant d'ici à 2015, "1,6 million de déplacements quotidiens"dans la capitale. "Si l'on ne prend pas de mesures, la situation va se détériorer davantage", a-t-il averti. Evoquant le plan Alger 2029, il a signalé que l'un de ses objectifs est celui de prendre en charge les problèmes de mobilité dans la capitale à travers des plans de circulation et par le biais d'un macromaillage du réseau routier. Nécessité de réorganiser le transport par bus Selon cet expert, il est nécessaire d'accélérer la livraison des grandes infrastructures structurantes afin d'améliorer la circulation des véhicules et parvenir à un certain nombre d'extension des moyens modernes de transport comme le tramway et le métro ainsi que la réorganisation du système de transport par bus. Il a également fait état d'un projet de transport avec l'ETUSA qui a déjà été présenté au gouvernement suite au lancement d'un appel d'offres, appelant à l'organisation du transport à travers un maillage de feu tricolore. Le directeur de l'inspection technique de sécurité ferroviaire à la SNTF, Karim Ayache, a mis en exergue la question de l'insuffisance des moyens disponibles pour répondre à la demande des usagers. Pour palier cette carence, il a indiqué que de nouvelles lignes sont en projet en donnant l'exemple de la ligne reliant Alger à Tizi Ouzou ainsi que celles prévues à l'est et à l'ouest du pays. Il n'a pas exclu que l'Algérie puisse arriver à la saturation des lignes de chemin de fer d'ici à 2017 mais il a préconisé en même temps l'amélioration de la qualité de service pour être à la hauteur des attentes des usagers. L'acquisition des nouveaux systèmes d'exploitation, de gestion et de contrôle des lignes ferroviaires est aussi parmi les priorités du secteur qui concourent à l'amélioration du service, a-t-il avancé. Par ailleurs, dans le domaine des réformes portuaires, d'autres intervenants ont conseillé la mise en place de nouvelles formes de concertation entre les professionnels pour suivre ce chantier. Abdelkrim Rezal, directeur d'études au ministère des Transports, a abordé dans sa conférence portant sur "la refondation des système de transport maritimes et des ports" la nécessité de la mise en place d'un système maritime intégré et du développement de l'intermodalité. "Il faut réformer la chaîne logistique qui est en retard et ce à travers une stratégie de développement de la logistique", a-t-il préconisé. Les travaux des assises se poursuivent mardi et mercredi à travers 25 ateliers, selon le ministre des Transports, Amar Ghoul. Des experts et des responsables du secteur aborderont, entre autres, les dossiers relatifs au transport routier, ferroviaire, maritime et aérien ainsi que le dossier de la tarification, des investissements et du partenariat ainsi que celui de la sécurité. L'un des objectifs des rapports des ateliers est celui de préconiser des solutions concrètes pour améliorer la qualité de service, a indiqué le ministre des Transports, Amar Ghoul.
