Des participants à une journée d'étude sur la mobilité urbaine ont appelé, lundi à Alger, à la nécessité de revoir le plan de la circulation automobile dans la capitale, qui n'a pas été modifié depuis sa mise en place en 2004. Dans les recommandations de cette rencontre organisée par l'Assemblée populaire de wilaya (APW) d'Alger, les participants ont également insisté sur "la restructuration des entreprises de transport individuel ou en commun et intégrer cette opération dans un nouveau plan de circulation de la wilaya". Ils ont également recommandé l'élaboration de cahier de charges devant réglementer le transport en commun pour le bien-être des usagers. Dans les lieux déjà desservis par le métro et le tramway, les participants ont demandé à ce qu'un travail de sensibilisation soit effectué auprès des citoyens de ces zones afin de les amener à ne pas utiliser leurs véhicules. Par ailleurs, les pouvoirs publics sont invités à "réfléchir sérieusement" à éloigner progressivement les locaux des administrations publiques du centre-ville de la capitale, afin d'atténuer le problème de la congestion de la circulation qu'aggrave quotidiennement le flux massif des citoyens vers ces structures. Accélérer le rythme de la construction de parkings à grandes capacités de Zéralda et Reghaïa, rénover le réseau routier et ouvrir des lignes de transport urbain maritime reliant les rives de la capitale (de Tamenfoust jusqu'à Zéralda), figurent encore dans les recommandations de cette journée d'étude. Auparavant, dans son intervention, l'expert international en mobilité urbaine, Olivier Mazet, a mis en garde contre les conséquences des abus du recours excessif à l'utilisation des véhicules individuels qui peuvent être remplacés par le transport en commun dont les moyens doivent être confortables. Se fondant sur l'expérience de plusieurs villes européennes en matière de mobilité urbaine, M. Mazet a recommandé la révision du plan de circulation de la wilaya d'Alger où se déplacent "plus de six millions de personnes" afin de lutter efficacement contre les embouteillages. Il a également proposé de construire des stations de transport et des parkings dans la périphérie de la capitale et de mettre à la disposition des voyageurs venant de plusieurs wilayas, des moyens adéquats afin qu'ils puissent gagner confortablement le centre-ville d'Alger.
