«La désignation d'Air Canada ouvre la voie au premier service aérien régulier offert par un transporteur aérien canadien entre le Canada et l'Algérie», a déclaré le ministre. «Ce service pourrait permettre d'accroître les échanges commerciaux et touristiques entre les deux pays.» Air Canada a tout d'abord l'intention d'exploiter un service en partage de codes à destination de l'Algérie en utilisant les appareils d'un autre pays au moyen d'une entente de coopération commerciale avec la compagnie aérienne Lufthansa. Pourquoi avoir opté pour cette compagnie allemande ? C'est certainement parce que les deux compagnies sont membres de l'alliance Star Alliance et que la Lufthansa dessert l'Algérie depuis le 15 juillet 2005. Le partage de codes est un type de service aérien qui permet à un transporteur de vendre des sièges en son nom à bord de vols d'un autre transporteur. De cette manière, les transporteurs peuvent étendre leurs réseaux internationaux et offrir aux passagers un meilleur accès au marché mondial. En vertu des dispositions de la politique du Canada sur le transport aérien international, tous les transporteurs aériens canadiens peuvent demander au ministre des Transports l'autorisation d'offrir des services aériens internationaux réguliers. Cette désignation a été rendue possible grâce à l'accord de transport aérien existant entre le gouvernement du Canada et le gouvernement algérien. L'accord a été négocié récemment et offre des droits suffisants à Air Canada pour exploiter de tels services. Rappelons que cet accord de transport aérien pour des services réguliers entre les deux pays a été ratifié entre les autorités l'été dernier. Les voyageurs, les expéditeurs, les transporteurs aériens et les aéroports bénéficieront ainsi de services aériens directs. La compagnie nationale Air Algérie a annoncé qu'elle prévoyait d'exploiter jusqu'à deux vols par semaine entre Alger et Montréal. Les deux compagnies visent en priorité les 40 000 Algériens recensés au Canada, nombre fourni par le consulat général d'Algérie à Montréal, et dont une grande partie vient passer ses vacances en Algérie. Ce type de voyageurs, très convoité d'ailleurs, en plus de la clientèle affaires, transitait par l'aéroport de Casablanca à bord de la Royal Air Maroc (RAM) pour venir en Algérie ou en passant par l'un des aéroports européens.
