IVAL a procédé, hier à El Harrach (Alger), au lancement officiel de Mazda Automobile en Algérie. Lors d'une conférence de presse, Mohamed Baïri, président-directeur général d'IVAL Spa et concessionnaire de Mazda en Algérie, a affirmé : « La forte croissance du marché algérien de l'automobile a conduit IVAL à étendre et diversifier ses efforts de produits pour mieux répondre aux besoins de ce marché à fort potentiel. L'arrivée de Mazda a pour but de compléter la gamme de produits commercialisés. Elle va nous permettre d'augmenter notre part de marché sur le segment des véhicules utilitaires et de tourisme. » L'objectif du groupe est de vendre 13 000 véhicules toutes marques confondues en 2005. L'année dernière, 3000 véhicules de marque Fiat ont été vendus. Deux modèles sont mis en exergue : Mazda B-2500, un pick-up capable de rivaliser avec le tout-terrain (4x4 ou 4x2), livrable en version cabine simple ou double cabine et qui se veut « distinctif par son style », et Mazda série E, une fourgonnette commerciale fabriquée à plus de 2,6 millions d'unités depuis sa présentation en 1996 et conçue « pour être pratique à toute situation et commode pour tout chargement ». L'investissement pour le lancement de Mazda a été estimé à 60 millions de dinars et l'investissement global du groupe est de 200 millions de dinars. Des succursales seront ouvertes à Sétif, Oran et Hassi Messaoud. La marque Mazda a plus de 75 ans d'existence. Elle a été créée en 1920 par Jujiro Matsuda. Mais les années fastes sont sûrement les années 1970 qui lui ont permis de se faire connaître et se forger une réputation. En 1977, on retiendra la 323 et la 626 qui ont été importées d'ailleurs en Algérie par la société publique Sonacome.
