La capitale bénéficiera de trois nouvelles gares routières : à Dar El Beida et Zéralda pour desservir les régions est et ouest, et à Bir Mourad Raïs pour desservir les destinations ouest, sud et sud-ouest. La direction des transports vient de lancer, hier, coup sur coup, trois concours d'architecture pour la réalisation d'une gare de type B à Dar El Beida et de deux pôles d'échange multimodaux à Réghaïa et Aïn Naâdja. Le concours d'architecture s'adresse aux bureaux ou groupement de d'études agréés ayant élaboré, au cours des dix dernières années au moins une étude similaire. La wilaya compte achever toutes ces infrastructures à horizon 2015. Un projet est déjà en cours de réalisation : la gare de Bir Mourad Raïs, dont la phase d'étude est achevée, relève la revue Le Phare, est actuellement en pleine réalisation et sa livraison est prévue pour le premier trimestre 2012. «Cette gare moderne deviendra un repère, car en plus de sa vocation de gare routière il y aura un parking à étages de plus de 900 places, un centre commercial, une station urbaine, une station de taxi interwilayas. ça sera donc un complexe, un pôle de transport parce qu'en plus, il sera desservi par le tramway dans le cadre de l'extension de la ligne est», signale le directeur des transports, Ouazane Rachid, interrogé par la revue. Toujours selon ce périodique, la gare multimodale est édifiée de façon à permettre trois utilisations différentes : le parking de véhicules privés, la gare d'autobus et de taxis, et la zone commerciale entièrement occupée par les piétons. Le ministre des Transports, Amar Tou, a affirmé que la concrétisation du réseau des nouvelles gares routières, retenues dans diverses wilayas du pays, contribuera à mieux organiser les mouvements de voyageurs et remédiera aux déficits chroniques du secteur. Le wali d'Alger, Mohamed Kebbir Addou, a indiqué, en décembre dernier, que la gare routière du Caroubier, gérée par la Sogral, sera remplacée par trois autres, à Bir Mourad Raïs, Dar El Beida et Zéralda. «L'opération va décentraliser le mouvement des bus vers un même axe de la capitale, et soulager notablement la circulation à Alger», a relevé le wali, en marge des assises nationales sur le développement local. Les projets de gares seront concrétisés à la faveur du lancement du plan stratégique de développement de la capitale, qui a bénéficié d'une enveloppe de 200 milliards de dinars.
