Lancée en 2008, les études relatives à l'extension des capacités de production de la cimenterie de Aïn El Kebira (SCAEK) sont finalisées. Produisant actuellement 1,260 million de tonnes pour une capacité initiale d'un million de tonnes, la cimenterie produira à l'horizon 2017, plus de 3 millions de tonnes de ciment. Soit une augmentation des capacités de 200%. Pour la réalisation de la nouvelle ligne de production de ciment gris, une enveloppe de 37 milliards de dinars (l'équivalent de 370 ME) vient d'être allouée par le Fonds national de l'investissement (FNI). L'on apprend que le contrat du projet devant créer pas moins de 450 nouveaux postes de travail directs, sera paraphé au plus tard le 15 août de l'année en cours. Il ne reste à la commission de l'évaluation des offres et choix du constructeur que l'étude des plis financiers. Celle-ci sera finalisée le 2 juin prochain. Le constructeur devant réaliser la nouvelle ligne ne sera connu qu'à l'issue de cette ultime étape. Selon le P.-D.G. de SCAEK, Loucif Hassous, l'une des deux sociétés françaises (FIVES FCB) et (Pohysuis) se chargera de la concrétisation de l'opération dont les travaux débuteront au début de l'année 2014. D'après le premier manager de SCAEK, détenant 10% des parts de GICA (groupe industriels des ciments d'Algérie), produisant annuellement 11,5 millions de tonnes, le projet sera livré dans un délai de 32 mois. « Le dossier qui n'a pas été facile à ficeler, est désormais finalisé. Pour l'achèvement dans les délais contractuels d'un projet aussi ambitieux, la société a pris toutes les dispositions. Pour preuve, les travaux de terrassement sont réalisés à 95%. Les contrats relatifs au raccordement en énergie sont en vigueur depuis le 25 février de l'année en cours. La réalisation de forages hydrauliques qui ne s'est concrétisée qu'après l'intervention du wali qui suit de près l'évolution du dossier, est en cours. La mise en service de la nouvelle ligne de production aura des incidences positives sur l'économie d'une grande partie de la région nord-est de la wilaya. Etant le souci majeur de l'entreprise, l'aspect environnementale est pris en charge par la nouvelle ligne devant fonctionner selon les standards internationaux», précise le n° 1 de SCAEK, ayant bouclé l'année 2012 avec un bénéficie de 3,350 milliards de dinars. Néanmoins l'état de la route RN9 (cimenterie Ouricia via Zaïri), ainsi que les chemins de wilaya N9B, W 169 et 177, sont une importante contrainte exposée aux autorités locales interpellées pour la réhabilitation et l'élargissement des tronçons précités.