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Des tronçons de routes nationales sans éclairage
Publié dans El Watan le 02 - 04 - 2014

Comme dans bon nombre de travaux similaires, l'entreprise chargée de réaliser la barrière en béton n'a pas laissé d'espace pour les poteaux électriques. Les conducteurs, qui traversent les lieux durant la nuit, ont toujours déploré l'obscurité qui y règne et qui risque de faire des dégâts. Les travaux d'installation des poteaux électriques sur le bord de la route, engagés il y a quelques mois, connaissent des retards considérables. «Est-il normal de circuler dans l'obscurité dans une route aussi fréquentée», s'interrogent certains automobilistes.
Ce cas n'est malheureusement pas le seul, puisque plusieurs tronçons des routes nationales, traversant le territoire de la wilaya, sont des passages à haut risque. On citera surtout la partie de la RN79, passant à proximité de l'aéroport Mohamed Boudiaf, sur la route de la nouvelle ville Ali Mendjeli. Sur plus de 6 km, on ne retrouve pas le moindre lampadaire, bien que ce tronçon soit classé parmi les plus dangereux, avec des virages difficilement négociables. C'est aussi le constat que les automobilistes font chaque jour en empruntant la RN3 contournant la ville d'El Khroub et passant à proximité de la nouvelle ville Massinissa.
A partir de la cité Sissaoui, et jusqu'au carrefour menant vers la commune de Aïn Abid, l'éclairage est défaillant sur plusieurs kilomètres. Les travaux d'installation d'une barrière en béton, séparant la route en deux, n'ont même pas prévu des espaces pour l'installation de lampadaires. Omission ou négligence, le constat ne manque pas surtout d'inquiéter les automobilistes qui passent par les lieux, abordent des virages dangereux et même des ralentisseurs, sans aucune signalisation. On ne dira pas assez sur la RN20 reliant la ville d'El Khroub à Ain Abid, plongée elle aussi dans le noir, la RN27 entre Constantine et Hamma Bouziane, mais aussi une bonne partie de la RN5 menant vers Aïn S'mara, et surtout la RN10 menant vers Ouled Rahmoun et Oum El Bouaghi.
Ces anomalies ne peuvent passer inaperçues surtout qu'elles touchent des axes à très forte circulation, passant à proximité de plusieurs agglomérations importantes. Le fait est assez aberrant pour une ville qui cherche à soigner son image et qui se doit de se donner les moyens de s'offrir des accès dignes d'une capitale de l'Est.


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