Inscrite dans le cadre du programme complémentaire Fonds spécial Sud décidé lors de la visite présidentielle en janvier 2004, la réalisation de la rocade Est-Béchar, sur 19 km, a nécessité la mobilisation d'une enveloppe budgétaire de 500 millions de dinars. Cette infrastructure routière qui part de la localité de Ouakda (nord) vers Béchar-Djedid (sud), est principalement destinée à détourner la circulation routière du centre de la ville de Béchar et ses agglomérations enchevêtrées croulant sous le poids du trafic routier intense. L'opération est divisée en deux tranches. La première tranche (exercice 2004), en cours de réalisation, est constituée d'une bretelle de 2 km et d'un pont d'une longueur de 140 m construit à la limite territoriale Béchar - Béchar-Djedid. Les travaux de cet ouvrage d'art seront achevés dans 3 mois et feront jonction avec le premier tronçon de 8 km de la voie de communication Ouakda - Béchar-Djedid. La deuxième tranche de 11 km (exercice 2005), évaluée à 185 millions de DA, dont les travaux seront incessamment lancés, a-t-on appris, comportera un deuxième pont et une bretelle d'1 km au sud de Béchar-Djedid. Elle sera reliée au premier tronçon de 8 km de l'infrastructure routière. Selon les usagers de la route, la mise en service de la rocade va permettre une meilleure fluidité de la circulation automobile jusqu'ici entravée par l'intensité du trafic routier et un désengorgement de l'unique artère de communication utilisée par les conducteurs automobiles pour se rendre de Béchar à Béchar-Djedid et vice-versa.
