Sahara Occidental: discussions à Londres entre le ministre sahraoui des Affaires étrangères et le ministre d'Etat britannique pour la région MENA    L'armée sahraouie cible deux bases de l'armée d'occupation marocaine dans le secteur de Farsia    Chaib souligne depuis le Turkménistan l'importance de développer la coopération Sud-Sud    Les six raisons du faible impact de la revalorisation de l'allocation devises en Algérie de 750 euros sur le cours du dinar sur le marché parallèle    Chantage à l'antisémitisme pour justifier le Palestinocide    «L'injustice ne doit pas devenir la nouvelle situation normale !»    L'Algérie remporte la première édition    CHAN 2024 Des sélectionneurs veulent ressusciter l'offensive    Les entreprises algériennes invitées à participer à la 62e Foire internationale de Damas    Crash d'un avion de la Protection civile : le capitaine Soheib Ghellai inhumé à Tlemcen    Production des engrais phosphatés: signature d'un mémorandum d'entente entre Sonarem et la société pakistanaise "Fatima"    Cherfa lance la campagne nationale de la moisson du tournesol depuis Bejaia    Natation / Traversée de la Baie d'Alger : 350 nageurs annoncés à la 3e édition samedi prochain    ONPO: poursuite de l'accompagnement des pèlerins et du suivi des agences de tourisme et de voyages    Tissemsilt : commémoration du 64e anniversaire du martyre du colonel Djilali Bounâama    Une étude sur le lectorat de la langue amazighe finalisée (HCA)    ANP: mise en échec de tentatives d'introduction de plus de 4 quintaux de kif via les frontières avec le Maroc    Crash d'un avion de la Protection civile à Jijel: Boughali présente ses condoléances    Prolongation du délai de dépôt des demandes de mutation pour tous les enseignants hors de leur direction d'affectation pour l'année scolaire 2025-2026    CHAN 2024: la sélection algérienne reprend les entraînements    Crash d'un avion de la Protection civile à Jijel: Nasri présente ses condoléances    Réception de la tranche restante du projet de la pénétrante de l'autoroute Est-Ouest prévue fin 2026    34 morts et 1.884 blessés en une semaine    «66 % des bacheliers ont opté pour les filières des sciences et des technologies»    Quelle est la structure du commerce extérieur en Algérie pour 2023, selon les données officielles du Gouvernement ?    Plus de 200 journalistes exigent l'accès à Ghaza et dénoncent un blackout sioniste    « Hommage à Abdelhamid Mehri : Un homme d'Etat, une conscience nationale »    Voyage au cœur d'un trésor vivant...    CHAN-2025 : Ouganda 0 – Algérie 3 Du jeu, de l'engagement, du ballon et une belle victoire    La Protection civile déplore cinq blessés    Jane Austen, une écrivaine toujours actuelle    Jeux africains scolaires: le Président de la République honoré par l'ACNOA    Abdelmadjid Tebboune préside la cérémonie    Boudjemaa met en avant les réformes structurelles et la modernisation du système judiciaire    La "Nuit des musées" suscite un bel engouement du public à Tébessa    Le président de la République honore les retraités de l'Armée et leurs familles    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une grande ville sans plan de circulation : Médéa étouffe
Epoque : les autres articles
Publié dans El Watan le 13 - 11 - 2011

Les deux artères menant au centre-ville n'ont connu aucune extension depuis l'époque coloniale.
Circuler en voiture dans la ville de Médéa est devenu une vraie galère, particulièrement accentuée aux heures de pointe, générant une congestion importante dans le centre-ville.
Toutes les voies principales n'échappent pas à ce phénomène ennuyeux et souvent préjudiciable, à l'instar des boulevards Bachène, Bougacemi, 5 Juillet, la route d'Alger, le carrefour de Aïn El Mordj, l'intersection de Aïn El Kebir, la sortie est de Bab Lakouass… Au quotidien, ces quartiers sont «obstrués» par des bouchons terribles et même la présence des agents de l'ordre ne peut enrayer cette situation de cacophonie.
La cause principale de ces embouteillages infernaux est liée à l'absence d'un plan de circulation et au manque d'issues pour jouer un rôle, en temps opportun, de dégagement, car les deux artères menant au centre-ville n'ont pas connu d'extension depuis l'époque coloniale (elles sont trop étroites) tout en étant aussi caractérisées par des stationnements anarchiques.
Ainsi, l'infrastructure routière desservant la capitale du Titteri n'a pas évolué pour répondre aux exigences de la croissance démographique, accompagnée d'une multiplication du parc automobile circulant sur un schéma routier largement dépassé.
Les travaux d'aménagement engagés lors de l'exécution du plan quinquennal 2005/2009, avec la création de nouveaux carrefours et l'élargissement de certaines artères de la ville, n'ont pas réglé grand-chose, vu la prolifération du commerce informel qui squatte tous les espaces et les trottoirs des avenues commerçantes, du marché des fruits et légumes à l'hôpital Mohamed Boudiaf sur une distance de plusieurs kilomètres.
Cette situation contraint les piétons, à leurs risques et périls, à se disputer la chaussée avec les automobilistes.
La ville de Médéa, enviable autrefois par son calme et sa tranquillité, se trouve aujourd'hui asphyxiée par les gaz d'échappement, la pollution sonore due au vacarme des moteurs. Les embouteillages inextricables provoquent souvent des frictions entre usagers de la route. De ce fait, l'urgence de la mise en place d'un nouveau plan de circulation se fait vivement ressentir à Médéa.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.