Opel Algérie, filiale du groupe Diamal, concessionnaire multimarque, a organisé, jeudi dernier, une conférence de presse pour présenter sa stratégie de développement et ses objectifs à venir en présence de l'Allemand, Harald Doerr, directeur Afrique chez Opel. Dans son intervention, le responsable de chez Opel débutera par un historique de la marque au blitz dont le premier moteur Opel breveté, le système Lutzman, fut lancé dès 1899, puis 1924, l'Opel Launbfrosch, produite en grande quantité à cette époque, à partir d'un système de production de masse et, en 1928, l'Opel Rak2, qui fut utilisée par un membre de la famille Opel «afin de démontrer les capacités technologiques de l'entreprise Opel», dira-t-il. Le conférencier poursuivra en indiquant que la marque allemande repose aujourd'hui sur quatre piliers, à savoir l'accessibilité de l'ingénierie allemande, un élément important de notre marque ; la passion de l'innovation ; la voiture de rêve accessible et la responsabilité environnementale. Il détaillera chaque élément et précisera que, pour le 3e pilier, à savoir la voiture de rêve accessible, l'Opel coupé «a changé la perception des voitures de production de masse et pas mal de personnes ont pu en profiter. L'Opel GT dans les années 1960 en est un exemple et la Calibra dans les années 1990 a continué ce concept avec succès». Il donnera l'exemple de l'Opel Astra GTC : «Après une avant-première au Salon de Paris, en remontant le temps, personne ne s'attendait qu'Opel lancerait une voiture aussi dynamique. Mais, aujourd'hui, nous pouvons confirmer qu'elle est disponible dans la plupart des marchés européens, et nous évaluons déjà la possibilité de l'introduire en Afrique du Nord, éventuellement au cours de cette année», annoncera-t-il. L'invité du groupe Diamal confirmera la venue prochaine de l'Opel Astra 4 portes Notchback (tricorps). «Elle complétera au dernier trimestre de cette année la gamme de l'Astra. Les premières réactions l'ont référencée en tant que mini Insigna, bien évidemment une déclaration dont nous sommes très fiers, cela nous éclaire sur ce que la nouvelle Astra renvoie.» Il ajoutera : «Cependant, la gamme Astra ne sera pas uniquement complétée par une nouvelle coupe cet automne, mais nous allons plutôt lancer dans ce même segment de nouvelles options high-tech, comme, par exemple, un régulateur de vitesse adaptatif, qui était jusqu'à maintenant offert uniquement sur les modèles Premium. Aujourd'hui, en-dehors de l'Europe, Opel vend des véhicules allemands en Afrique du Sud et en Afrique du Nord.» Durant les 6 premiers mois de cette année, Diamal a vendu 675 véhicules Opel, une augmentation de 100% comparée à l'année précédente. «L'une des raisons pour lesquelles je suis ici avec l'équipe de Diamal cette semaine, c'est de continuer à travailler étroitement ensemble. Nous allons évaluer exactement toute opportunité supplémentaire et dans un esprit d'équipe, avec beaucoup de passion et d'engagement, de développer de nouvelles offres intéressantes pour le consommateur algérien», conclut le conférencier. De son côté, le directeur commercial de la marque Opel, Amine Hachelaf, passera en revue les modèles de sa gamme commercialisée sur le marché algérien, en l'occurrence la Corsa, l'Astra et l'Insignia, avec les différents équipements et motorisations proposés.
