La compagnie nationale algérienne compte passer une commande de 16 appareils neufs. Plus précisément, il s'agit de 8 avions de 150 places, 3 de 250 places, 3 autres de 70 places et 2 appareils cargos d'une capacité de 13 à 20 tonnes. Jeudi dernier, Air Algérie a fait part de ses intentions à travers un avis d'appel d'offres international restreint, publié dans la presse algérienne. Les offres doivent être déposées au plus tard le 28 avril 2013, les soumissionnaires étant tenus de rester engagés par leurs offres pendant 120 jours à partir de cette date, précise-t-on. La compagnie nationale possède actuellement 42 appareils. La flotte d'Air Algérie a été renouvelée graduellement à hauteur des deux tiers avec un coût de 60 milliards de dinars, selon de récentes déclarations du PDG de la compagnie, Mohamed Salah Boultif. Ces investissements visent à renfoncer les destinations existantes et la création de correspondances, notamment en Afrique. Un contient qui constitue une priorité pour la compagnie publique qui cherche à renforcer des dessertes actuelles comme Dakar, Niamey, Nouakchott, et plus tard Abidjan, en plus de l'ouverture de nouvelles dessertes. Air Algérie dispose d'un monopole sur les lignes intérieures, reliant 31 villes, mais fait face à une concurrence grandissante sur les vols extérieurs, où ses principales voies d'outre-mer sont l'Europe et le Moyen-Orient. Ses principaux concurrents sont Air France et Aigle Azur. Qatar Airways, Emirates et Royal Jordanian sont parmi les autres compagnies aériennes étrangères qui ont récemment lancé des dessertes directes sur Alger.
