Les mosquées de Roissy : c'est le titre racoleur du livre que Philippe de Villiers, président de Mouvement pour la France (MPF), s'apprête à publier aux éditions Albin Michel. Sa parution est prévue pour mercredi prochain. Partisan de thèses racistes, nationalistes et antiarabes, l'auteur explique comment « des organisations islamistes extrémistes ont infiltré la plus grande aérogare française Roissy Charles de Gaulles et contrôlent toutes les zones par lesquelles transitent les bagages et les frets ». Citant des notes émanant des services de renseignements généraux français, l'auteur rapporte que « la gendarmerie du transport aérien avait arrêté, en octobre 2005, vingt-deux bagagistes appartenant à la société Connecting Bag services (CBS) pour association de malfaiteurs et vols en bandes organisées ». Il a également fustigé la politique de recrutement mise en place par la même entreprise, qui « favorise les Maghrébins vivant dans des départements pauvres, comme la Seine-Saint-Denis et le Val-d'Oise et favorables aux thèses islamistes ». Les révélations sont encore plus poignantes au fil des pages. Ainsi, on découvre que « la société CBS recrute exclusivement des ressortissants algériens provenant d'une petite ville du nom de Ghazaouet, située à quelques kilomètres de Tlemcen ». Depuis 1998, ajoute le rapport, « un flux incessant d'habitants de cette région vient alimenter les rangs des employés de la CBS ». L'auteur indique que sur 758 salariés que compte cette entreprise, 77 sont originaires de la ville de Ghazaouet. Une trentaine d'autres personnes proviennent des localités environnantes. C'est dans cette petite ville portuaire où des réunions de recrutement sont organisées entre les gérants de la CBS et les candidats potentiels à l'immigration. Seul critère, les recruteurs favorisent les personnes favorables aux idées islamistes. Elles sont censées alimenter les réseaux terroristes français et européens. Une fois les nouveaux employés choisis, les gérants leur délivrent de faux certificats d'embauche, avec l'entête de l'entreprise et tous les papiers nécessaires pour décrocher un visa puis une carte de séjour d'une année une fois en France. Plus loin, le même rapport, toujours cité dans le livre, explique comment dans « son projet de maîtrise complète de CBS, un des gérants de cette ‘‘boîte'' est devenu représentant syndical. Il participe à la politique du chef du réseau islamiste et exerce des chantages syndicaux auprès de la direction de l'entreprise ». Sur le plan pratique, les membres du groupe de Ghazaouet sont chargés des transferts de bord à bord. « Cela consiste à assurer, au cours des correspondances, le transport des bagages d'un avion à un autre, sans contrôle de sécurité. Cette situation stratégique au sein du dispositif d'assistance des avions a des conséquences évidentes en matière de sûreté. » Constitué essentiellement d'Algériens, le réseau islamiste qui sévit à l'aéroport de Roissy fait peur aux services de renseignements français. Ils craignent que des actions terroristes ne soient perpétrées contre des avions, des passagers ou que simplement des objets explosifs ne soient un jour glissés dans des bagages en partance vers d'autres pays d'Europe ou d'Amérique. Aussitôt informé, Nicolas Sarkozy, ministre français de l'Intérieur, a visité de nombreuses parties de l'aérogare de Roissy Charles de Gaulles, notamment celles réservées au tri et au chargement des bagages. Tenant à rassurer tout le monde, le ministre a fait savoir qu'il était « plus que nécessaire de mettre en place un dispositif qui permet à la fois l'équilibre entre les exigences de sûreté particulièrement élevées et les besoins des entreprises ». Il n'a ni infirmé ni confirmé les informations de la police, lesquelles ont été reprises dans le livre de de Villiers.
