La DTP, à qui est confié l'entretien des ouvrages publics, crée jusqu'à cinq passerelles et en réhabilite une dizaine chaque année. La passerelle de Belouizdad a été partiellement endommagée. Un conteneur transporté sur un camion venant du centre d'Alger et probablement mal équilibré, serait tombé, il y a quelques jours, endommageant les deux piliers soutenant le pont. Des travaux ont été vite engagés par la Direction des travaux publics (DTP) le jour de l'accident, ce qui a provoqué un bouchon énorme sur l'avenue de l'ALN. Ces travaux sont toujours en cours sur cette passerelle très fréquentée, jamais fermée aux citoyens qui l'empruntent pour rejoindre ou sortir de la rue Hassi Ben Bouali. L'incident a révélé la fragilité de ces ouvrages. Plusieurs passerelles, réalisées par des sociétés de travaux publics, sont abandonnées : rouillées, elles n'auraient jamais résisté sans une intervention des services des travaux publics. L'intervention des services de la DTP n'est pas effective. La DTP affirme que ses services engagent chaque année plusieurs opérations de réhabilitation. «Jusqu'à dix passerelles sont réhabilitées et confortées chaque année», nous a indiqué le directeur des travaux publics d'Alger (DTP) Mohamed Abdenour Rabhi. Des passerelles réalisées sur la RN5, à Mohammadia et au Caroubier, s'étaient nettement dégradées : la première a été retapée à la faveur du projet du tramway, alors que la seconde, plus fréquentée, puisque située à proximité de la station de taxis interwilayas et de la gare routière, a été réhabilitée. Les opérations de réalisation de passerelles, réclamées par des riverains ont été généralisées. Les habitants des localités de Djenan El Afia (Birkhadem), Haouch El-Gazouz (Birtouta), par exemple, où des accidents de la circulation mortels sont enregistrés, ont plusieurs fois réclamés ces ouvrages.La DTP a finalement décidé d'y installer ces infrastructures. Selon M. Rabhi, ses services construisent entre 2 et 5 passerelles par an. Plus modernes, les passerelles actuellement en travaux, ne sont pas seulement des charpentes en fer. Un nouveau design a été adopté par les entreprises réalisatrices. Trois passerelles sont prévues pour le projet de la promenade des Sablettes, où des travaux sont engagés par plusieurs sous-traitants pour ouvrir le site aux plaisanciers dans les délais prévus par le wali d'Alger, Mohamed Kebir Addou. Ainsi, les travaux de réalisation d'une passerelle de plus 150 m au Caroubier et de presque 4 m de largeur ont été confiés à l'entreprise ETRHB Haddad pour un délai n'excédant pas quatre mois.
