Hier matin, le nouveau wali d'Oran a effectué une visite d'inspection aux grands chantiers de travaux publics de la wilaya d'Oran, à savoir ceux relatifs à la réalisation des quatre trémies. Les chantiers, qui provoquent chaque jour que Dieu fait la colère des automobilistes, soit ceux de la réalisation de la trémie de la cité El Emir Abd El Kader et de la trémie de l'ENSET, ont également suscité l'indignation du wali. Il a, sur-le-champ, adressé une mise en demeure à l'entreprise chargée de ces deux projets. En fait, l'entreprise est la même et elle partageait son matériel et ses ouvriers entre les deux projets. Ceci a d'ailleurs été relevé par les automobilistes et passants par les deux projets. «Comment peut-on donner deux projets d'une si grande importance à la même entreprise ?», s'interrogent les automobilistes. En fait, les bouchons qui se créaient avaient donné le temps aux automobilistes de regarder le logo de l'entreprise sur les engins et les gilets des ouvriers, et de déduire donc qu'il s'agissait de la même entreprise. «Si au moins cette entreprise avait les capacités humaines et matérielles pour assurer ces deux chantiers, nul n'aurait eu à dire un mot, mais le fait est que le retard est monstre et il durera encore puisque la saison hivernale est là et les pluies ne tarderont pas à venir et à ralentir encore plus le projet», constatent les automobilistes. Le même constat a été fait par le nouveau wali d'Oran, M. Zalane Abdelghani. Il a demandé à l'entreprise de renforcer les deux chantiers et a même préconisé d'engager une autre entreprise pour accélérer les travaux. Rappelons qu'il était question que les trémies du rond-point de l'ENSET et de celle de la cité de l'Emir Abdelkader soient opérationnelles au mois d'août dernier. Selon nos sources, la trémie de la cité Emir Abdelkader a déploré du retard à cause de la découverte d'une nappe phréatique de trois mètres de profondeur. Ceci indique que l'étude géologique n'a pas été faite dans les normes. Rappelons également que l'ex-wali d'Oran avait imposé un délai «maximal» de 6 mois pour la livraison d'une trémie, quels qu'en soient l'emplacement, la consistance physique, les caractéristiques géotechniques du sol, les contraintes de déplacement des réseaux et autres. On en est à près de 10 mois du lancement des travaux des trémies mais aucune n'a été livrée dans sa totalité. Hier, le wali a souligné l'importance de l'aménagement des alentours des trémies, un chapitre bien loin selon la cadence actuelle des travaux pour des chantiers qui valent chacun 40 milliards.
