Le taux d'avancement des travaux au niveau du barrage de Tabellout, près de 8 km au sud-est de Texenna, a atteint 60%, a-t-on appris à l'issue de la visite du wali, Ali Bedrici sur le site, effectuée mardi dernier. Le plus important barrage de la wilaya avec une capacité de 294 hm3, est destiné essentiellement à intégrer le système est des Hautes Plaines sétifiennes qu'il est appelé à fournir les eaux d'irrigation pour près de 30 000 hectares et de l'eau aux robinets des sétifiens. Le plus important volume sera ainsi transféré vers le barrage de Draâ Diss dans la wilaya de Sétif. Accessoirement, des communes des wilayas de Jijel et de Mila bénéficieront d'une quantité d'eau destinée à l'alimentation en eau potable. A Jijel, il s'agit des communes de Djimla, Texenna, Beni Yadjis et Oudjana. Une proposition a été faite pour le lancement d'une étude concernant l'alimentation en eau potable des communes de Chahna, Taher et Chekfa à partir de ce même barrage. Le chantier devait être achevé au début du deuxième trimestre de l'année 2013. Seulement des contraintes et des éboulements ont retardé le chantier confié à l'entreprise française Razel qui a notamment réalisé le barrage de Koudiat Asserdoune. Le bureau d'études chargé de la maîtrise d'œuvre est le groupement entre Coyne et Bellier-Safege. L'éventualité de la présence d'une faille géologique près de la digue en construction a été aussi source d'inquiétude, ce qui a nécessité des études complémentaires. A ce propos, on relèvera qu'une campagne de reconnaissances complémentaires a été menée sur 9000 m de sismique, 1300 m de sondages carottés et 250 m de galeries de reconnaissance. Pour les travaux du tunnel de 13 km de long et 3,50 m de diamètre, l'éboulement d'une section finie du tunnel qui a reçu des voussoirs en béton de 25 cm d'épaisseur, a nécessité un arrêt de 9 mois. Le redémarrage a été effectué après la mise en sécurité du tunnel. Pour ce qui de la partie barrage, les travaux de mise en œuvre d'un million de m3 de béton compressé au rouleau (BCR) est en cours, pour atteindre au printemps 2015 la côte finale de 121 m au dessus de la fondation en crête. L'éventualité d'un achèvement des travaux du barrage au deuxième trimestre 2015 et sa mise en eau juste après, relance la nécessité d'activer la réalisation des ouvrages d'art permettant l'enjambement du futur plan d'eau et assurer l'accès aux communes de Beni Yadjis et Djimla ainsi que la circulation sur la RN77 (vers El Eulma) et la RN105 (vers Mila). Le tronçon de la route qui sera inondé court sur 13 km. La délégation conduite par le wali, a visité à cet effet le chantier de réalisation de deux viaducs dans le cadre de la déviation de la RN77. Les travaux ont atteint un taux d'avancement de 12%.
