La première ligne du métro d'Alger, qui devait s'arrêter à Haï El Badr, sera prolongée jusqu'à El Harrach. Un décret exécutif (06-423) du 22 novembre 2006 publié dans le Journal officiel n° 75 du 26 novembre 2006, confirme cette extension en déclarant l'utilité publique, les biens immeubles et droits réels immobiliers servant d'emprise à l'opération d'extension vers El Harrach de la réalisation de la première ligne du métro d'Alger. La surface concernée, est-il précisé, est de 2 ha, longeant les communes de Bourouba, de Bachdjarah et d'El Harrach. Les travaux à réaliser concernent la ligne desservant à partir de la station multimodale Haï El Badr, les secteurs en souterrain de Bourouba, de Bachdjarah et d'El Harrach, la construction de 4 stations à ciel ouvert, un viaduc de 380 m à Oued Ouchaiah, trois ouvrages d'extraction d'air et des postes d'épuisement d'eaux. Les frais d'indemnisation seront assurés par le Trésor public qui dispose d'une ligne de financement prévue à cet effet.
