La seconde et nouvelle piste de l'aéroport international d'Oran-Es-sénia sera réceptionnée dans le courant du mois d'août 2009, indique-t-on au niveau de l'Entreprise de Gestion des Services Aéroportuaires (EGSA). Selon les cadres de l'entreprise, les travaux de cette nouvelle piste de 3 000 mètres, de type A, avec toutes ses dépendances (4 bretelles) ont été confiés à un groupement Brésilo-Portugais. Lancés en novembre 2006, ils accusent à présent un taux appréciable dans leur réalisation, avec plus de 60% d'avancement. Une fois réceptionnée ainsi que les essais d'homologation pour le trafic aérien, il est prévu la fermeture au trafic de l'actuel piste. Celle-ci, longue de 3 000 mètres également, réalisée dans les années 80, a bénéficié au titre du programme d'aménagement d'une extension de 600 mètres. Sont également prévus certains travaux d'expertise sur l'actuel ouvrage en raison de l'état de salinité du sol et des effets de l'érosion. L'on saura que le montant initié pour ce programme, pour l'aménagement uniquement des infrastructures d'accueil des aéronefs, porte sur une enveloppe de l'ordre de 2,5 milliards de dinars. Ce programme de réalisation d'une nouvelle piste comporte également des travaux d'aménagement pour l‘actuelle piste, des opérations pour l'extension du parc spécialisé dans le fret afin d'accueillir 3 avions par jour ainsi que celui destiné au stationnement des avions. Ce parc sera doté de trois nouvelles aires de stationnement pour la réception éventuelle des nouvelles générations de gros porteurs. Actuellement, le parc qui a accueilli plus de 11 000 aéronefs pour l'année 2007, dispose de 12 aires de stationnement. Ces aires qui nécessitent des opérations de mise à niveau ont été réalisées en même temps que l'actuel aéroport, durant les années 1980, quand le trafic aérien ne dépassait pas les 500 000 passagers, avec des pics pour les départs vers les lieux saints de l'Islam pour l'ensemble des hadjs de plusieurs wilayas de l'ouest, sans oublier le retour des émigrés au pays pour leurs vacances. L'on saura que dans le cadre d'une vison future sur les plans économique et touristique qu'enregistre la région de l'ouest, l'aéroport d'Oran- Es-sénia vient de bénéficier d'un ambitieux projet d'extension et de modernisation des équipements ainsi que de mise à niveau de ses structures internes. Il s'agit de la mise en place d'un nouveau module de haut standing pour le traitement essentiellement du trafic international, notamment d'ici l'horizon 2025, indique-t-on auprès de la direction de l'EGSA. Le trafic des passagers au niveau d'Es-Sénia, qui enregistre plus de 900 000 pêrsonnes, est appelé à doubler en prévision de cette échéance. L'adaptation de ce nouveau module, dont les études seront lancées incessamment, rappelons-le, doit se faire pour répondre aux besoins et satisfaire la demande tant sur le plan local que régional, sachant que l'ouest du pays dispose de 11 aéroports pouvant faire appel à tout moment à celui d'Oran. Ces travaux d'aménagement permettront dans un proche avenir à l'actuel aéroport d'Oran d'être au diapason du développement du trafic aérien et celui de l'aéronautique. L'on saura par exemple qu'à travers les différents couloirs aériens du territoire national transitent quotidiennement plus de 300 avions civils. Ces derniers peuvent à tout instant solliciter une éventuelle assistance technique.
