L'EMS Champion Post, une filiale d'Algérie Poste, dont la mission consiste à collecter, transmettre et à distribuer des correspondances, des documents ou des marchandises dans des délais très courts, est toujours bloquée. Les travailleurs, en grève depuis le 11 juillet dernier, ne décolèrent pas et décident de durcir leur mouvement tant que la direction générale « n'ouvre pas les portes du dialogue ». Les travailleurs contestataires revendiquent l'alignement de leur salaire sur la nouvelle grille d'Algérie Poste et l'avancement des grades ainsi que le positionnement. « Quand il s'agit de mesures disciplinaires on se réfère au dispositif appliqué au niveau d'Algérie Poste, mais quand il s'agit de rémunération et de reclassement, la direction nous dit que nous n'avons pas le même statut », a dénoncé, hier, dans une conférence de presse, Abdelhakim Aoudia, secrétaire général du syndicat national des travailleurs de l'EMS Champion Post, affilié à l'UGTA. Le syndicaliste reconnaît que l'impact de cette grève illimitée n'est pas négligeable. Selon lui, les recettes de EMS Champion Post ont diminué de près de 70% dans la mesure où seul le service minimum est assuré. Le syndicaliste a également dénoncé la concurrence déloyale. Il déplore le fait que 70% du marché sont accaparés par les deux concurrents internationaux, DHL et Fedex. « Le plus dramatique est que EMS Champion Post est sommée de confier ses envois à DHL pour les distribuer à l'extérieur du pays sans pour autant obliger cette dernière à utiliser le logo de l'entreprise algérienne », affirme-t-il. Dans la plateforme de leurs revendications, les travailleurs demandent également d'établir un règlement intérieur pour leur entreprise et de procéder à la signature de la convention collective. M. Aoudia souligne, dans le même contexte, que la direction générale est appelée à payer les frais de mission à tous les chauffeurs qui ont effectué des déplacements hors wilaya. « Nous n'avons eu jusque-là que des promesses », a-t-il affirmé et d'ajouter : « des décisions ont été envoyées aux chauffeurs de l'EMS comme chauffeurs-livreurs sans prévoir une augmentation sur salaire en conséquence », a indiqué l'intervenant qui rappelle que la situation des facteurs et chauffeurs placés dans des cabines de chargement pour courrier n'a pas été régularisée. Sur les 200 travailleurs de l'EMS Champion Post, seulement 50 sont titularisés. Une raison pour laquelle le syndicat a réclamé la régularisation de tous les agents en CDD qui ont deux années d'ancienneté. La direction générale d'EMS ne reconnaît pas le syndicat. « Alors que M. Mohand Laïd Mahloul, DG d'Algérie Poste, s'est déplacé en personne à notre siège dans l'espoir d'apaiser les esprits, notre directeur général refuse de nous recevoir », a conclu M. Aoudia.
