Dans un point de presse improvisé, jeudi dernier, le ministre des Travaux publics s'est dit satisfait du déroulement des travaux. D'ailleurs, il n'a pas tari d'éloges envers le wali d'Alger, qui l'accompagnait, pour le suivi « rigoureux » des travaux. « L'objectif de tous ces chantiers est de désengorger le trafic routier qui connaît actuellement des embouteillages qui empoisonnent la vie des citoyens », a précisé le ministre. Au cours de sa sortie sur le terrain, M. Chiali a inauguré la trémie de Saïd Hamdine. Cet ouvrage permet aux automobilistes venant de Blida d'éviter le carrefour de la Concorde et la fluidité de la circulation à ce niveau. M. Chiali a procédé avec le wali d'Alger au lancement des travaux de réalisation d'un boulevard aux Grands-Vents. Ce boulevard, en double voie et long de 2 km, permettra, selon la fiche technique, de relier la RN36 au CW 142 et désengorger plusieurs nouveaux quartiers réalisés dans le cadre de la promotion immobilière au niveau des Grands-Vents, une localité assise entre les communes de Dely Ibrahim, Chéraga et Ouled Fayet. Par ailleurs, un macro-maillage routier, qui comprend 11 projets d'envergure dont 4 en cours d'achèvement, a été présenté au ministre par la Direction de wilaya des travaux publics. Ce macro-maillage vise à réaliser des liaisons rapides entre la première et la deuxième rocade sud d'Alger à travers le dédoublement de la voie entre Heraoua et Ouled Moussa, Aïn Taya-Kheraïcia, Bordj El Bahri-El Hamiz et la construction de la radiale d'Oued Ouchayah reliant la RN 38 à Benghazi (Baraki). D'autres projets sont retenus dans ce plan pour la partie ouest de la capitale Il s'agit notamment du schéma de désenclavement de la zone d'extension touristique de Sidi Fredj et Palm Beach, qui comprend le dédoublement des RN 11 et 4, et le prolongement de la première rocade sud jusqu'à la RN 11. Dans la commune de Dar El-Beïda, le ministre des Travaux publics a visité le projet de prolongement du taxiway de la piste secondaire sur une longueur de 1,5 km de l'aérodrome d'Alger Houari-Boumediène. La livraison de ce projet, qui permettra la sécurité et un gain de temps à l'atterrissage comme au décollage, est prévue pour le deuxième semestre de 2015. A cette occasion, les travaux de réalisation de la pénétrante de l'aéroport international Houari-Boumediène, une liaison entre la première et la seconde rocade sud d'Alger, ont été lancés. La pénétrante, qui sera réalisée en 24 mois, sur un linéaire de 7,3 km, nécessitera la construction de cinq échangeurs et deux ouvrages d'art. Au niveau des Sablettes, le ministre des Travaux publics et le wali d'Alger ont inspecté le projet d'aménagement de la bande côtière. Objectif : revaloriser la façade maritime et augmenter la capacité d'accueil des estivants par l'élargissement de la plage.
