Dans le cadre du suivi des grands projets relevant de son secteur, le ministre des Travaux publics a effectué, hier, une visite de travail et d'inspection au projet structurant de la 2e rocade sud d'Alger. M. Ghoul s'est arrêté dans cinq chantiers, à savoir Birtouta, Douéra, Souidania, Rahmania et Kheraïcia. La première halte s'est faite au niveau de Sidi Abdellah. Ghoul a inauguré la pénétrante de Sidi Abdellah et a procédé à la mise en service de 1,5 km sur un total de 13 km. Irrité par l'état d'avancement des travaux, présentés par le chef de l'entreprise réalisatrice du chantier, Amar Ghoul a mis la pression en déclarant : « On doit absolument respecter les délais » Interrogé sur la livraison de l'axe Zéralda-Birtouta, le ministre des Travaux publics a déclaré qu'«il faut mettre le paquet afin que cette partie de la rocade soit livrée dans un mois ». Quant à l'avancement des travaux de cette rocade, le ministre a fait savoir que « 89 % ont été déjà réalisés et la mise en service se fera par phases ». A Birtouta, le ministre a évoqué l'impact de cette rocade. « Elle va permettre à plus de 200 000 véhicules d'éviter quotidiennement les quatre wilayas que sont Alger, Tipaza, Blida et Boumerdès ». M. Ghoul insistera aussi sur les aménagements extérieurs à travers la mise en place des systèmes de drainage des eaux aux abords des ouvrages d'art et des chaussées, le reboisement et la signalisation. « Cette dernière répond aux normes internationales, même durant la nuit on peut reconnaître la destination et sans éclairage à plus d'un km », a indiqué le chef de projet. Cette nouvelle infrastructure reliera Boudouaou à Zéralda, en passant par Khemis El-Khechna, Baraki et Kheraïcia. Elle est réalisée en 2x2 voies et sera dotée de 15 échangeurs. A rappeler que le même axe autoroutier sera également relié à la nouvelle ville de Sidi Abdellah, l'aéroport international d'Alger et la zone industrielle de Rouiba-Réghaïa. Par ailleurs, ce nouveau couloir va booster l'investissement socioéconomique de toute une région du centre du pays et desservira toutes les agglomérations environnantes. Interrogé sur l'impact des prix du ciment sur les travaux, le ministre a tenu à ce que les projets du secteur ne soient pas paralysés. «On a programmé 16 millions de tonnes de ciment local et 2 millions de tonnes importées par an. Cette quantité est toujours prête pour le secteur des travaux publics» a-t-il rassuré. M. Ghoul a indiqué également que les projets de réalisation d'autoroutes, de nouvelles rocades ainsi que la rénovation et la maintenance d'un vaste réseau routier sont achevés à 98%. Le ministre a affirmé : « On va honorer nos engagements».
