IATF 2025: appels à renforcer les liens avec les diasporas et à consolider leur rôle dans la construction de l'avenir du continent    IATF 2025: l'Algérie peut devenir un hub régional de production et de distribution et un espace d'intégration industrielle    IATF 2025: l'expérience algérienne, un modèle réussi de diversification économique au service de l'intégration continentale    Hidaoui reçoit le célèbre mounchid Maher Zain avant son concert à Alger    L'OMPI inaugure un bureau extérieur en Algérie    M. Ghrieb préside l'ouverture de la Journée des diasporas africaines    « La situation des Palestiniens est pire que l'apartheid »    L'alliance qui fait peur à l'Occident    La famine au cœur du génocide    Ligue 2 amateur : 10 clubs n'ont pas encore réglé leurs droits d'engagement    Eliminatoires du Mondial-2026 L'Algérie consolide sa première place en dominant le Botswana    Tournoi féminin de l'UNAF : l'Afak Relizane débute par une victoire face à l'ASF de Sousse    Près de 10 000 unités de produits pyrotechniques saisies    Premier Salon international de la dermoesthétique, cosmétique et dentisterie en septembre    La contribution de la jeunesse africaine    Programme culturel et artistique diversifié dans la capitale    Ce n'est pas la «civilisation occidentale» qui doit disparaître mais le capitalisme    Célébration du Mawlid Ennabaoui à Ghardaïa    Oran: le président du Front El Mostakbal appelle à renforcer la cohésion nationale et à soutenir les réformes    IATF: le spectacle chorégraphique "Earth" célèbre à Alger, la diversité culturelle africaine    32 films à l'affiche de la 20e édition des Rencontres cinématographiques de Bejaïa    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'alourdit à 64.300 martyrs et 162.005 blessés    Pluies orageuses accompagnées de chutes de grêle sur plusieurs wilayas vendredi et samedi    Education: nouvelle phase de traitement automatisé des demandes de mutation inter-wilayas pour les enseignants titulaires    Poursuite des travaux de la 4e édition de l'IATF à Alger    Qualifs Mondial 2026 (Gr. G - 7e j) : large victoire de l'Algérie devant le Botswana (3-1)    Agression d'un couple sur l'autoroute : 5 individus placés en détention provisoire    Agression d'une jeune fille à Dely Ibrahim : l'un des auteurs placé en détention provisoire    Ghaza: le bilan s'alourdit à 64.231 martyrs et 161.583 blessés    Pluies orageuses accompagnées de chute de grêle sur 4 wilayas du Sud jeudi et vendredi    Incendie dans un célibatorium : on déplore deux blessés à Bouguirat    Qualifs/Mondial 2026: l'équipe au complet pour la seconde séance à Sidi Moussa    Une des figures marquantes du sport algérien s'en va    Qualifs-Mondial 2026: les Verts effectuent leur première séance d'entrainement    Plus de 200 participants à l'événement    Hidaoui rencontre le président du Forum de la jeunesse de l'OCI    Programme du mercredi 27 août 2025    La Fifa organise un séminaire à Alger    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'Apoce propose le retour à l'importation de voitures de moins de 5 ans
Cherté des véhicules
Publié dans Horizons le 18 - 07 - 2016

L'Association de protection et d'orientation du consommateur et de son environnement (Apoce) appelle les pouvoirs publics à « lever » l'interdiction d'importation des véhicules d'occasion pour pouvoir « satisfaire la demande » exprimée par les citoyens et « éviter au Trésor public les dépenses inutiles de l'importation ». « Face à la hausse importante des prix des véhicules neufs et d'occasion sur le marché algérien, la seule solution possible pour satisfaire le citoyen est de le laisser acheter lui-même sa voiture », a indiqué Mustapha Zebdi, président de l'association. La solution proposée et soumise aux pouvoirs publics depuis « plus de trois ans » consiste en « la levée de l'interdiction d'importation des véhicules d'occasion de moins de 5 ans ».
Il regrette qu'aucune suite n'ait été encore donnée à ce sujet. Cette proposition, soutient notre interlocuteur, va permettre aux consommateurs « d'acquérir un véhicule aux normes internationales » et à « des prix abordables ». Pour les pouvoirs publics, cette solution évitera au trésor public « des dépenses faramineuses pour l'importation des voitures ». Néanmoins, souligne Mustapha Zebdi, la concrétisation de cette proposition doit s'accompagner de la mise en place des conditions réglementaires permettant d'« éviter l'anarchie » observée durant les années où l'importation des véhicules de moins de trois ans était permise. « Il faut mettre en place un cahier des charges exigeant à toute personne de ramener un véhicule répondant aux normes internationales. Il est aussi nécessaire de mettre en place le contrôle technique de ces véhicules afin d'éviter de se retrouver avec des véhicules vétustes », a-t-il encore indiqué. Mustapha Zebdi affirme que les voitures d'occasion ont connu une hausse variant entre 30% à 50%, comparativement à l'année dernière.
Une hausse vertigineuse des prix a également touché les véhicules neufs. Celle-ci est estimée à 30% par rapport à l'année dernière. Selon le président de l'association, deux facteurs sont à l'origine de cette situation, à savoir « le manque de véhicules neufs » sur le marché, et « l'introduction des systèmes de quota ».
Il rappelle que l'Algérie a connu une période creuse qui a duré près d'une année durant laquelle les pouvoirs publics ont procédé au gel de l'importation des véhicules. « La rareté du produit fortement demandé par les consommateurs a fait flamber le marché des véhicules d'occasion », a expliqué Zebdi. L'application du système de quota avec un total de 80.000 véhicules, pour une demande estimée à 400 000 véhicules annuellement, a eu un effet de « déséquilibre » sur le marché, d'où le recours, au marché d'occasion. Dans la conjoncture actuelle marquée par la crise due à la chute des prix du pétrole, il est carrément « impossible » de pouvoir satisfaire la demande exprimée par les consommateurs, d'où la nécessité de « laisser le client » acquérir lui-même sa voiture.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.