Photo : Fouad S. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a entamé, ce jeudi, une visite de travail et d'inspection des projets relevant de son secteur de la wilaya de Tipasa. Une inspection qui a débuté à Bou-Ismail avant de se poursuivre respectivement au chef-lieu de wilaya puis à Messelmoun et Gouraya dans la partie ouest de la wilaya. Au cours de sa première halte, le ministre a écouté un exposé technique quant à la réalisation du projet de la voie express reliant Bou-Ismail à Cherchell sur un linéaire de 48 km. Cette nouvelle voie autoroutière, dont les travaux de réalisation ont été confiés à l'entreprise chinoise CSECEC, sera livrée dans un délai de 28 mois en comptant depuis le 4 août 2009, date d'installation des chantiers. Selon les explications fournies au ministre, celle-ci aura un impact considérable sur le trafic routier de la wilaya. Sur ce volet, il faut signaler que ce projet assurera une continuité autoroutière d'Alger vers Tipasa, ce qui désengagera en conséquence les villes côtières de Tipasa, en atténuant le trafic sur les RN 11 et 67. Toutefois, Amar Ghoul a insisté auprès de l'entreprise en charge des travaux de réaliser en premier les ouvrages d'art la (voie express) jalonnant, à l'instar du viaduc de Khemisti long de 345 mètres, tout en soulignant qu'un câble de fibre optique sera installé le long de la bande d'arrêt d'urgence de la nouvelle voie. Par ailleurs, 30 familles dont les maisons se situent sur le tracé de la voie express seront relogées prochainement. A Messelmoun, commune relevant de la daïra de Damous, le ministe a supervisé la reconstruction d'un ouvrage d'art sur la RN 11, d'une longueur de 75 mètres et large de 10 mètres. Ce projet, confié à Cosider et doté d'une enveloppe de l'ordre de 103 millions de dinars, entre dans le cadre de la réhabilitation du tronçon de la RN11 situé entre les points kilométriques 35 et 148. Ses travaux seront livrés dans un délai de 18 mois. Le dernier point du membre de gouvernement dans la wilaya de Tipasa a été le port de la ville de Gouraya, qui a été, avant son extension juste un petit abri de pêche. Ainsi, pour l'aménagement de cette infrastructure après son extension, les pouvoirs publics comptent y injectés un budget de 1.360.297.240,57 DA.
