Course Une nécessité s?impose : réduire les délais de réalisation et amener les bureaux d?études à ne pas «étaler» leurs études dans le temps. «Je ne veux pas d?un bureau d?études qui prend autant de mois juste pour finaliser une seule étude», s?est insurgé le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, hier, lundi, lors de sa visite d?inspection des infrastructures routières dans la wilaya de Tipasa, en apprenant qu?un bureau d?études a exigé 17 mois, pour simplement effectuer une étude pour la réalisation d?une voie express entre Cherchell et Bou Ismaïl. «Il est indispensable d?accélérer les travaux et de réduire les délais de réalisation, vu l?importance de ces ouvrages». En effet, les nombreux projets routiers lancés dans la wilaya, visent essentiellement à redynamiser l?activité touristique et à désenclaver la région en la reliant aux wilayas limitrophes, pour assurer une meilleure fluidité du trafic routier, particulièrement en été où l?on enregistre un engouement des estivants. Souvent, les routes étroites qui mènent vers le centre ville sont empruntées par de nombreux automobilistes, ce qui bloque la circulation. Parmi ces ouvrages, il faut citer le chantier de réalisation d?une voie expresse sur 6,2 km, juste à l?entrée est de la commune de Bou Ismaïl et qui devra contourner le centre-ville où des bouchons se forment, gênant la circulation sur plusieurs kilomètres. Lancés en 2003, les travaux accusent du retard et ne seront achevés qu?en décembre. Selon les responsables, la situation est due à la rectification de l?axe initial pour éviter le déplacement des habitations et préserver en même temps les terres agricoles. En revanche, d?autres projets sont encore en cours de réalisation notamment les chantiers de construction du prolongement de la voie expresse reliant Mazafran à Bou Ismaïl et celui de la voie Bou Ismaïl-Cherchell qui sera raccordée à l?autoroute Est-Ouest. Par ailleurs, les premières pierres de deux maisons cantonnières, l'une à Koléa et l'autre à Ahmer El-Aïn ont été posées. Un projet qui assurera la prise en charge et l?entretien du réseau routier dans cette partie de la wilaya. Trois structures similaires sont également prévues dans les communes de Sidi Amar, Damous et Gouraya. Les projets s?inscrivent parmi les 700 programmés sur le territoire national. Cependant, d?autres projets ont été également lancés, entre autres, la seconde tranche du tronçon reliant Larhat à Damous sur 3,2 km dans la daïra de Damous et le pont de Oued El-Kebir, situé dans la commune de Beni Milleuk. Ce dernier garantira la liaison entre la wilaya de Tipasa et de Aïn Defla. Le seul chantier achevé pour le moment et qui se trouve à la sortie ouest de la ville est le carrefour au lieu dit Chenoua. Le ministre a promis le lancement prochain de nouveaux projets, dont l?aménagement du CW 109 et le contournement de la ville de Damous.
