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Alger
18 milliards de DA pour la rocade sud
Publié dans Info Soir le 07 - 02 - 2005

Echéance Les travaux de réalisation de cet axe, reliant la localité de Mazafran à Boudouaou en passant par la nouvelle ville de Sidi Abdallah, Zéralda, Baraki et les Eucalyptus, seront lancés cette année.
Dans ce contexte, le directeur des travaux publics de la wilaya d'Alger, Ali Khelifaoui, a déclaré à l'APS que cette rocade «s'étend sur une distance de 70 km pour un coût de 18 milliards de dinars selon les premières estimations».
Outre son utilité pour les wilayas limitrophes d'Alger, ajoute M. Khelifaoui, cet important projet aura un impact positif sur le trafic routier, puisqu'il permettra d'alléger la pression sur l'actuelle rocade reliant Dar El-Beïda à Ben Aknoun.
En matière de projets d'infrastructures routières, l'année 2005 sera marquée par «le traitement de certains points noirs au niveau d'Alger à l'image de la cité La Concorde (Bir Mourad Raïs) qui bénéficiera de la réalisation d'un pont, d'une trémie et de radiales menant à l'autoroute», souligne encore le responsable. Le centre de Bir Mourad Raïs sera également décongestionné par le biais du même procédé, explique-t-il.
Un autre projet est prévu en 2005 devant relier la commune de Aïn-Allah à Dely Ibrahim et Chéraga au nord et à Draria, El-Achour et Baba Hassan au sud.
Ces projets, y compris ceux déjà réalisés en 2004, s'inscrivent dans le cadre du «plan d'orientation pour le développement des infrastructures routières de la wilaya», a encore déclaré M. Khelifaoui. Ce plan, a-t-il dit, comprend «des projets d'infrastructures en cours de réalisation et d'autres prévus à court et à moyen termes, outre ceux dont les travaux ont été finalisés et sont actuellement exploités».
Il vise, en outre, à «doter la wilaya d'Alger de nouveaux moyens pour la désengorger et lutter contre les embouteillages qui caractérisent plusieurs routes algéroises, outre l'amélioration des conditions du trafic routier, induit notamment par l'augmentation notable du parc automobile à Alger, estimé à près de un million de véhicules». Outre la réalisation des routes, la Direction des travaux publics d'Alger (DTP) se charge, selon son directeur, «de l'entretien de ces infrastructures notamment les autoroutes et les routes de wilaya, alors que les communes se chargent de l'entretien des routes communales et urbaines».
Parmi les projets prévus, M. Khelifaoui a annoncé «l'élaboration de deux études, dont la première concerne l'aménagement d'un port de pêche au niveau de la commune de Raïs Hamidou et la deuxième est relative au développement du port de Tamentefoust», ainsi qu'une troisième étude en cours pour la création d'un aérodrome secondaire au niveau de l'aéroport international Houari-Boumediene.


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